[实用新型]一种足尺路面加热系统、足尺路面试验机

说明书

技术领域

本实用新型涉及足尺试验技术领域，尤其涉及一种足尺路面加热系统及一种足尺路面试验机。

背景技术

足尺即试验对象的大小尺寸与实际对象一致，能真实、直观的反映所试验对象的现实数据。目前在足尺路面加速加载试验区(20m×1m)中，为了完成特定温度下沥青路面的力学性能与破坏极限的测试，需要对试验区沥青路面模拟稳定的温度环境，以减少实际自然环境条件复杂多变而影响试验结果。现有的足尺路面加热系统采用固定式加热方式，对于目前使用整体固定式加热装置，主要存在以下四个缺点：

1、使用寿命短，可靠性差

现有的足尺路面加热系统采用固定式加热方式。此种加热方式由于足尺路面加速加载试验设备长期置于户外，加热装置加热或不加热同样长期受主机振动影响和环境侵蚀影响，从而加速加热装置的老化和断裂，缩短了它的使用寿命，降低了它的使用可靠性差。

2、整体路面加热，温度控制不灵活

由于整个路面加热区采用整体方式进行加热，而不能根据不同的路段路面温度进行自动调节，因此无法对实验区的足尺路面温度实现准确、灵活的控制。

3、热能损耗高，不节能

由于足尺路面加热系统是在野外实验区路面上进行模拟加热试验，实验区受到加速加载桁车运动影响和周围环境风及温度的影响，加热板辐射的部分热能会被流动的空气带走，因此需要消耗更多的电能，不符合节能环保的要求。

4、长期使用存在安全隐患

由于加热系统采用380V交流供电，加热装置内部电加热丝因长期振动等因素，容易造破损或老化而发生漏电、短路等问题，使用存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种足尺路面加热系统，能够对整个路面的加热区进行加热，满足足尺路面试验所需温度；且能够灵活的对足尺路面温度实现准确、灵活的控制。

本实用新型还提出了一种足尺路面试验机，能够快速安装拆卸足尺路面加热系统，延长加热系统的使用寿命。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种足尺路面加热系统，包括：加热车、热电偶测温传感器、配电箱、数据汇集箱及工控机，所述加热车包括车架、控制箱及加热装置，所述控制箱置于车架上，所述加热装置置于车架的一侧；所述配电箱与控制箱电连且为其提供电源；所述热电偶测温传感器与控制箱电连，用于获取加热足尺路面的温度；所述数据汇集箱分别与工控机、控制箱电连，用于将控制箱反馈的温度信号进行处理并传送给工控机，同时将工控机反馈的信号传递给控制箱。

作为优选，所述加热车的车架位于加热装置一侧还设有隔热帘盒，所述隔热帘盒内设有伸缩式隔热帘，所述隔热帘盒、隔热帘置于加热装置的下方。

作为优选，所述车架与隔热帘盒同一侧还设有远红外测温传感器用于测量路表面温度，所述远红外测温传感器位于隔热帘盒下侧，所述隔热帘上开有孔洞能够保证远红外测温传感器测量路表面温度。

作为优选，所述控制箱包括电源开关、可控硅模块、温控器、加热开关，所述远红外测温传感器和热电偶测温传感器通过数据线插头与温控器电连；所述温控器通过数据输出接口与数据汇集箱电连；所述配电箱通过电源插头为控制器配电。

作为优选，所述车架包括桁架，所述桁架设有两个前滚轮及两个后滚轮用于与足尺路面试验机桁车连接，所述前滚轮及后滚轮分别设于上桁架的前后。

作为优选，所述车架的下方还设有行走轮方便移动加热车。

作为优选，所述加热装置为远红外辐射加热板，所述远红外辐射加热板相对车架倾斜一定的角度。

作为优选，所述数据汇集箱与工控机通过RS485通讯接口进行温度数据传输。

一种足尺路面试验机，所述足尺路面试验机具有上述所述的足尺路面加热系统，所述足尺路面加热系统数量不少于两个，且分别安装在足尺路面试验机的两侧，所述足尺路面试验机包括桁车，桁车下方设有机架，所述机架下方固设有固定架，所述固定架一端开有U型槽，另一端下侧开有L型槽，所述U型槽与L型槽分别与后滚轮及前滚轮相配合用于将所述足尺路面加热系统的加热车安装于足尺路面试验机上。

本实用新型有益效果：

1、本实用新型通过工控机控制加热系统，热电偶测温传感器测试路面温度，其能够对整个路面的加热区进行加热，满足足尺路面试验所需温度；且能够灵活的对足尺路面温度实现准确、灵活的控制。