[实用新型]混合动力驱动扫雪机有效
申请号: | 201520076226.X | 申请日: | 2015-02-03 |
公开(公告)号: | CN204644940U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 张进 | 申请(专利权)人: | 浙江亚特电器有限公司 |
主分类号: | E01H5/00 | 分类号: | E01H5/00;B60L11/00 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
地址: | 314100 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混合 动力 驱动 扫雪 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种混合动力驱动扫雪机。
背景技术
现有的扫雪机分为引擎扫雪机和DC直流扫雪机。引擎扫雪机噪音大、环境污染严重;DC直流扫雪机锂电产品放电时间短,在操作过程中时间短,不适合大面积工作
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种混合动力驱动扫雪机,通过增加交流电压与直流电压转换驱动系统,当直流电用完时直接插交流电源使用,提高工作效率从而达到直流与交流二合一的效果。
为解决上述现有的技术问题,本实用新型采用如下方案:混合动力驱动扫雪机,包括电机、扫雪机传动系统以及电机传动系统,所述电机与电机传动系统电连接并由电机传动系统控制工作,所述扫雪机传动系统与电机传动连接并由电机带动工作,电机传动系统连接有供电系统,所述供电系统包括混合动力驱动系统、运转开关、锂电电池包以及交流电插头,所述混合动力驱动系统与电机传动系统电连接连接,所述锂电电池包与混合动力驱动系统电连接,所述交流电插头与混合动力驱动系统电连接,所述运转开关与电机传动系统连接。
作为优选,所述扫雪机传动系统包括主轴和安装在主轴上的刮雪刀,所述电机与主轴传动连接。
作为优选,所述运转开关与电机传动系统通过信号线连接。
有益效果:
本实用新型采用上述技术方案提供的混合动力驱动扫雪机,通过增加交流电压与直流电压转换驱动系统,当直流电用完时直接插交流电源使用,提高工作效率从而达到直流与交流二合一的效果;既解决了引擎扫雪机噪音大、环境污染严重的问题,同时解决了DC直流扫雪机在操作过程中时间短、不适合大面积工作的困难;结构简单,性能稳定,加工简易,装配方便,具有人性化的操作方式。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的电路图。
具体实施方式
如图1和2所示为本实用新型混合动力驱动扫雪机的一种实施例,其包括电机6、扫雪机传动系统以及电机传动系统4,电机6与电机传动系统4电连接并由电机传动系统4控制工作,扫雪机传动系统包括主轴51和安装在主轴51上的刮雪刀52,主轴51与电机6传动连接,电机6转动带动主轴51转动进而带动扫雪机传动系统工作;电机传动系统4连接有供电系统,该供电系统包括混合动力驱动系统3、运转开关1、锂电电池包2以及交流电插头7,混合动力驱动系统3与电机传动系统4电连接连接,锂电电池包2与混合动力驱动系统3电连接,交流电插头7与混合动力驱动系统3电连接,运转开关1与电机传动系统4通过信号线8连接。
本实施例中,混合动力驱动系统是利用控制器作为AC系统的供电转换器,在DC产品上可以插交流电继续使用;可以在单电池包或多电池包使用过程中没电时,都可以插交流电进行使用。当AC/DC共存时,混合动力驱动系统优先选取AC电源;如当DC在使用时,突然插交流电,混合动力驱动系统优先选取AC电源,自动切换。
该混合动力驱动扫雪机适用于单、双步扫雪机来取代引擎扫雪机;电机可以使用无刷电机和磁钢电机;锂电电池包2可以是单电池包或多电池包。
工作过程为:
1、采用直流供电时,先将锂电电池包2装入电机插座中,启动运转开关1,运转开关1给电机传动系统4一个工作信号,电机传动系统4根据内部程序依次启动工作相位,实现电机的连续工作,此时扫雪机传动系统开始正常操作;运转开关1断开后,电机传动系统4切断电源信号,电机停止工作,扫雪机传动系统也停止工作。
2、当锂电电池包2放电完成时或操作者想插交流电时,通过交流电插头7接交流电源,在混合动力驱动系统3的控制下,启动电机传动系统4,启动运转开关1,通过电机传动系统4再次启动6电机,从而带动单、双步扫雪机传动系统进行工作。
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