[实用新型]一种折叠车拖行支架有效
申请号: | 201520076630.7 | 申请日: | 2015-02-03 |
公开(公告)号: | CN204567913U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 窦柯健 | 申请(专利权)人: | 窦柯健 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210004 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠 车拖行 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及折叠车附属配件领域,尤其是涉及一种折叠车拖行支架。
背景技术
折叠自行车因为其方便折叠,且折叠后体积较少,不占空间和便于搬运,越来越受到广大人群的认可和喜爱,但是折叠后的自行车仍有相当的重量,在一些不能骑行只能折叠拖行的场合,搬运实有困难,但是放在地上拖行,则因为折叠后的自行车车轮不利于拖行,且也不利于手握拖拉,同时,在折叠后存放时,自行车的轮盘直接与地面接触,容易造成轮盘的变形损坏。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、便于拖行且保护轮盘的折叠车拖行支架。
本实用新型的技术方案是:
一种折叠车拖行支架,包括折叠车架和保护支架,所述保护支架位于所述折叠车架的五通处两侧,且与所述折叠车架转动连接,当折叠车架处于展开状态时,所述保护支架位于所述折叠车架的横梁下方,当折叠车架处于折叠状态时,所述保护支架位于所述折叠车架的五通处下方,
所述保护支架包括支撑杆和固定在所述支撑杆一端的拖行轮,所述保护支架通过所述支撑杆的另一端转动连接到所述折叠支架的五通处。
进一步,所述支撑杆包括竖直杆和位于所述竖直杆前端且与其垂直的水平杆,所述水平杆的前端固定有拖行轮。
本实用新型具有的优点和积极效果是:结构简单、便于拖行且保护轮盘、保护支架安装在车架上,稳固且不会对其他部件造成损害。
附图说明
图1是本实用新型的展开状态的结构示意图;
图2是本实用新型的折叠状态的结构示意图。
图中:
1、折叠车架 2、保护支架 3、支撑杆
4、拖行轮 5、竖直杆 6、水平杆
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型包括折叠车架1和保护支架2,所述保护支架2位于所述折叠车架1的五通处两侧,且与所述折叠车架1转动连接,当折叠车架1处于展开状态时,所述保护支架2位于所述折叠车架1的横梁下方,当折叠车架1处于折叠状态时,所述保护支架2位于所述折叠车架1的五通处下方,
所述保护支架2包括支撑杆3和固定在所述支撑杆3一端的拖行轮4,所述保护支架2通过所述支撑杆3的另一端转动连接到所述折叠支架1的五通处,保护支架安装在折叠车架上,不仅保护支架在使用过程中,更佳稳固,且不会对其他的自行车部件,如轮盘等,造成损害。
所述支撑杆3包括竖直杆5和位于所述竖直杆5前端且与其垂直的水平杆6,所述水平杆6的前端固定有拖行轮4。折叠车在手握推拉需要暂停时,竖直杆和水平杆处的拐角与所述拖行轮形成两个固定点,使用者便于保持折叠车的稳定和省力。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
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