[实用新型]一种自行车扒带装置

说明书

技术领域

本发明创造属于自行车维修工具领域，尤其是涉及一种自行车扒带装置。

背景技术

在注重低碳环保的今天，自行车越来越受到人们的欢迎，自行车是人们出行不可缺少的交通工具。由于自行车经常出行扎胎、漏气等情况，所以经常需要进行扒带补胎。现有的扒带工具一般为弯板状结构，扒带时插入轮圈与外带的缝隙，转动扒带，经常会刮碰自行车内带，造成内带过度磨损甚至被刮破，因此存在着很大的弊端。需要一种方便扒带，操作省力，而又不损伤自行车内带的扒带装置。

发明内容

本发明创造要解决的问题是提供一种自行车扒带装置，扒带操作简单、省力，使用方便，不会损伤自行车的内带。

为解决上述技术问题，本发明创造采用的技术方案是：一种自行车扒带装置，包括夹紧钳和扒带钳；所述夹紧钳包括通过第一铰轴相互铰接的内钳体和外钳体；所述外钳体中部通过第二铰轴与扒带钳中部铰接；所述内钳体处于第一铰轴之前的内钳体前段处于外钳体前段与扒带钳前段之间；所述扒带钳处于第二铰轴之后的扒带钳后段处于外钳体后段与内钳体后段之间；所述外钳体后段分别与内钳体后段、扒带钳后段之间设有弹簧；所述扒带钳前端设有扒带板；所述内钳体前端设有定位钩。

进一步，所述定位钩上设有防刮套。

进一步，所述防刮套为套装在定位钩上的塑料套。

进一步，所述外钳体前端靠近内钳体的一侧设有压紧垫。

进一步，所述压紧垫为尼龙垫。

进一步，所述扒带板异于扒带钳的一侧设有若干颗粒状防滑凸起。

进一步，所述内钳体后段、外钳体后段和扒带钳后段都设有防滑纹。

进一步，所述内钳体前段的长度与扒带钳前段的长度相同，二者的长度都小于外钳体前段的长度。

进一步，所述外钳体后段的长度与扒带钳后段的长度相同，二者的长度都大于内钳体后段的长度。

本发明创造具有的优点和积极效果是：

1)结构设计合理，扒带操作简单。

2)进行扒带操作时，扒带钳前端的扒带板不会伸入自行车外带内侧，所以不会损伤自行车的内带。

3)内钳体、外钳体和扒带钳各部分的长度设计合理，扒带时省时省力。

4)扒带板前端设有防滑凸起，能增大扒带板与自行车外带之间的摩擦力，更易于扒带。

附图说明

图1是本发明创造的结构示意图；

图2是本发明创造工作状态时的示意图。

图中：1-夹紧钳；2-扒带钳；3-第一铰轴；4-内钳体；5-外钳体；6-第二铰轴；7-内钳体前段；8-外钳体前段；9-扒带钳前段；10-扒带钳后段；11-外钳体后段；12-内钳体后段；13-弹簧；14-扒带板；15-定位钩；16-防刮套；17-压紧垫；18-防滑凸起；19-防滑纹；20-外带；21-内带；22-轮圈。

具体实施方式

下面结合附图对本发明创造的具体实施例做详细说明。

一种自行车扒带装置，如图1所示，包括夹紧钳1和扒带钳2；所述夹紧钳1包括通过第一铰轴3相互铰接的内钳体4和外钳体5；所述外钳体5中部通过第一铰轴3与扒带钳2中部铰接；所述内钳体4处于第一铰轴3之前的内钳体前段7处于外钳体前段8与扒带钳前段9之间；所述扒带钳2处于第二铰轴6之后的扒带钳后段10处于外钳体后段11与内钳体后段12之间；所述外钳体后段11分别与内钳体后段12、扒带钳后段10之间设有弹簧13；所述扒带钳2前端设有扒带板14，内钳体4前端设有定位钩15。

需要说明的是，第一铰轴3与第一铰轴3可以设置成非平行，第一铰轴3的轴线与第一铰轴3的轴线有一定的夹角，这样，在夹紧钳1夹紧固定在轮圈22上后，扒带钳2可以沿斜向扒带，左右手配合，扒带钳2的扒带方向与本扒带装置沿自行车轮的转动方向一致，这样，可以提高扒带操作的效率，省时省力。

其中，所述定位钩15上设有防刮套16，所述防刮套16为套装在定位钩15上的塑料套。防止定位钩15钩住轮圈内侧时刮伤外带20或轮圈22。

其中，所述外钳体5前端靠近内钳体4的一侧设有压紧垫17，当定位钩15钩住轮圈内侧时，外钳体5将压紧垫17紧密的压在轮圈上，固定牢固可靠，不会打滑。

其中，所述压紧垫17为尼龙垫，耐磨，不会咯伤轮圈。

其中，所述扒带板14异于扒带钳2的一侧设有若干颗粒状防滑凸起18。能增大扒带板与自行车外带之间的摩擦力，更易于扒带。