[实用新型]一种可拆卸的电动行李箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种日常用品行李箱，尤其是一种可拆卸的电动行李箱。

背景技术

随着人们生活水平的日益提高，出行旅游越来越频繁，对行李箱的要求也越来越高，现有技术的电动行李箱是以电动操作拖曳移动的行李箱，但是这类电动行李箱传动机构复杂笨重不易实现，而且只是简单的载运行李或物件，仅仅是让拖曳行李箱省力而已，却无法解决旅客长时间行走时产生疲劳，双腿疼痛难忍无法继续前行需要休息，而多数大型场合是没有提供歇脚的座椅，比如机场安检前、大型商场及步行街等，尤其是老年人更是不堪忍受，因此发明一种携带轻便能够乘坐甚至载人的电动行李箱显得实际和迫切并被人们所渴望。同时上述行李箱在需要充电或跟换电池时也非常不方便。

发明内容

针对上述缺陷，本实用新型设计了一种可拆卸的电动行李箱，具体方案如下：

一种可拆卸的电动行李箱，包括箱体和电动滑板，所述箱体安装在电动滑板上，所述箱体和电动滑板为可拆分结构，所述箱体与电动滑板相邻的两侧装有卡槽，所示电动滑板的上装有夹板，所述卡槽与所述夹板卡合，所述箱体与电动滑板的接触面上设有凹槽，所示电动滑板上设有突起，所述凹槽与所示突起相嵌合。

进一步所述夹板与电动滑板的连接处设有弹簧。

进一步所述电动滑板上设置有转向盘。

进一步所述电动滑板的两侧设有踏板。

进一步所述电动滑板的尾部设有挡块。

更进一步所述行李箱设有骑槽。

有益效果

本实用新型与现有技术相比较其优点如下：

1、本实用新型把电动机构与箱体拆分，使电池的充电或更换变的方便。

2、本实用新型具有携带方便的优点。

附图说明

图1为可拆卸的电动行李箱结构图；

图2为夹板、弹簧、突起、转向盘的结构图；

图3为箱体两侧卡槽的结构图；

图4为箱体底部凹槽的结构图。

附图标记：1、箱体；2、电动滑板；3、卡槽；4、夹板；5、凹槽；6、突起；7、弹簧；8、转向盘；9、踏板；10、骑槽；11、挡块。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型一种可拆卸的电动行李箱作进一步详细说明。

这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接 ；可以是机械连接，也可以是电连接 ；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例1

如图1、图2、图3、图4所示，所述一种可拆卸的电动行李箱，包括箱体1和电动滑板2，所述箱体1安装在电动滑板2上，所述箱体1和电动滑板2为可拆分结构，所述箱体1与电动滑板2相邻的两侧装有卡槽3，所述电动滑板2的上装有夹板4，所述夹板4与电动滑板2的连接处设有弹簧7，所述卡槽3与所述夹板4卡合，所述箱体1与电动滑板2的接触面上设有凹槽5，所述电动滑板2上设有突起6，所述凹槽5与所述突起6相嵌合。所述箱体1设有骑槽10，所述箱体1设有骑槽10，所述电动滑板2上设置有转向盘8，电动滑板2的两侧设有踏板9，所述电动滑板2的尾部设有防止箱体脱离的挡块11。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。