[实用新型]一种油箱盖防尘结构及油箱及装载机有效
申请号: | 201520076878.3 | 申请日: | 2015-02-04 |
公开(公告)号: | CN204415134U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 王媛 | 申请(专利权)人: | 斗山工程机械(山东)有限公司 |
主分类号: | B60K15/05 | 分类号: | B60K15/05 |
代理公司: | 北京挚诚信奉知识产权代理有限公司 11338 | 代理人: | 李延虎;吕品 |
地址: | 264100 山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油箱盖 防尘 结构 油箱 装载 | ||
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域,尤其涉及一种油箱盖防尘结构及油箱及装载机。
背景技术
目前行业中,为了保证燃油安全,一般在燃油箱加油管处都装备防盗锁。但是由于装载机工作环境比较恶劣,泥土等污染物较多,经常会堵塞锁眼,给燃油加注带来诸多不便。
参照图1和图2所示,目前市场上比较多的设计是在加油管盖2上增加一自复位弹簧控制的锁片1,需要插入钥匙3时,拨开锁片1,拧下管盖2;不用时,锁片1在弹簧的作用下自动复位。
该结构经常拨动锁片,造成锁片的可靠性较差;更重要的是,该结构防尘效果差,即便有锁片,也经常发生锁眼堵塞的情况,给客户带来很大不便。
实用新型内容
为了克服现有技术中拨动锁片经常发生锁眼堵塞的情况的问题,本实用新型提供了一种油箱盖防尘结构及油箱及装载机。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型提供了一种油箱盖防尘结构,包括罩预设于油箱锁上的第一防尘盖,所述第一防尘盖上开设一对准所述油箱锁的锁孔的第一锁孔,所述油箱盖防尘结构还包括:
第二防尘盖,与所述第一防尘盖铰接,所述第二防尘盖盖于所述第一防尘盖上并包裹住所述第一防尘盖的顶部,所述第一防尘盖与所述第二防尘盖之间形成一腔体;
第二锁孔,设置于所述第二防尘盖上;
所述第二防尘盖包括至少两个位置,第一旋转位置时,所述第一锁孔与所述第二锁孔对准;第二旋转位置时,所述第二锁孔对准所述第一防尘盖上凸起设置的盲孔。
进一步来说,所述的油箱盖防尘结构中,所述第一锁孔的周围设置一周凸起的围挡。
进一步来说,所述的油箱盖防尘结构中,所述盲孔的孔径不小于所述第二锁孔的孔径。
进一步来说,所述的油箱盖防尘结构中,所述第二防尘盖侧壁的内表面与所述第一防尘盖的侧壁的外表面接触。
进一步来说,所述的油箱盖防尘结构中,所述第一锁孔与所述盲孔位于一条经过所述第一防尘盖的顶面的圆心的直线上。
本实用新型还提供了一种油箱,包括如上任意一项所述的油箱盖防尘结构。
本实用新型还提供了一种装载机,包括如上所述的油箱。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的油箱盖防尘结构,结构简单,可靠性高,加工成本低,操作简单,同时可以起到较好的防尘和防水的效果。
附图说明
图1表示现有技术中加油口防尘结构俯视图;
图2表示现有技术中加油口防尘结构侧视图;
图3表示本实用新型实施例中油箱盖防尘结构俯视图;
图4表示沿图3中A-A向剖视图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细描述。
参照图3和图4所示,本实用新型提供了一种油箱盖防尘结构,包括罩预设于油箱锁30上的第一防尘盖10,第一防尘盖10上开设一对准油箱锁30的锁孔的第一锁孔101,油箱盖防尘结构还包括:第二防尘盖20,与所第一防尘盖10铰接,第二防尘盖20盖于第一防尘盖10上并包裹住第一防尘盖10的顶部,第一防尘盖10与第二防尘盖之间20形成一腔体40;第二锁孔201,设置于第二防尘盖20上;第二防尘盖20包括至少两个旋转位置,第一位置时,第一锁孔101与第二锁孔201对准;第二位置时,第二锁孔201对准第一防尘盖10上凸起设置的盲孔103。
本实用新型的防尘结构,在油箱锁上覆盖一第一防尘盖,对油箱锁起到了初步防尘的作用。同时,在第一防尘盖上覆盖一层第二防尘盖。第二防尘盖与第一防尘盖铰接,并包裹住第一防尘盖的顶面,对油箱锁起到了进一步防尘的作用。其中,当需要打开油箱盖时,第二防尘盖的第二锁孔和第一防尘盖的第一锁孔对准,钥匙伸入进行开锁。当油箱盖关闭时,旋动第二防尘盖,使其对准第一防尘盖上凸起设置的盲孔,由于盲孔是凸起于第一防尘盖设置的,即使有灰尘通过第二锁孔落入盲孔中,也很难通过盲孔进入到第一锁孔中。从而大大增加了该防尘机构的防尘性能。
第一锁孔的101周围设置一周凸起的围挡102。当第二防尘盖关闭时,有灰尘通过第二锁孔201落入盲孔103中,从而进入腔体40,由于围挡102的阻挡作用,进一步加强了该防尘机构的防尘效果。
盲孔103的孔径不小于第二锁孔201的孔径,当第二锁孔201对准盲孔103时,杂质会更多的调入盲孔103内,防止较多的杂质调入第一防尘盖10和第二防尘盖20之间的腔体40内。
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