[实用新型]自行车车座转动装置有效

专利信息
申请号: 201520077113.1 申请日: 2015-02-03
公开(公告)号: CN204567861U 公开(公告)日: 2015-08-19
发明(设计)人: 杨文娟 申请(专利权)人: 天津市禧畅自行车有限公司
主分类号: B62J1/00 分类号: B62J1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301713 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 自行车 车座 转动 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及自行车配件领域,尤其是涉及一种自行车车座转动装置。

背景技术

作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等,自行车在市场中保有量大,每年有很大的需求。在现有的技术中自行车在车座调整转向时十分困难,需要先使用扳手将螺母松开,之后进行调整,此方法费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作简单的自行车车座转动装置,尤其适合快速调整车座角度。

本实用新型的技术方案是:

自行车车座转动装置,包括连接板、蜗杆、防滑套、转杆、支板、带有齿条的转动杆、车座杆、车座、皮垫和柔性填充物;

所述连接板与所述转动杆转动连接,所述转动杆上沿着其轴心方向的表面设置有所述若干所述齿条,在所述转动杆的一侧,所述连接板上固定设置有对称的所述支板,所述蜗杆与所述支板转动连接,所述蜗杆的一端穿出所述支板,所述蜗杆穿出所述支板的一端与所述转杆以垂直的角度固定连接,所述转杆远离所述蜗杆的一端套有所述防滑套,所述蜗杆与所述转动杆通过齿条配合;

所述转动杆与所述连接板固定一端的对侧,固定设置有所述车座杆,所述车座杆的上方固定设置有所述车座。

进一步,所述车座内部设置有柔性填充物,增加车座的舒适程度。

进一步,所述柔性填充物材质为海绵,此材料简单易得,并且具有很好的舒适程度。

进一步,所述的车座包有一层皮垫,防水透气,增加使用寿命。

进一步,所述转动杆外侧齿条的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角,当满足上述条件时装置具有反向自锁的功能。

本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,本装置可以通过蜗杆方便快捷的调整车座角度,免去现有技术中的通过螺母调整固定的调整方式,快速简单,而且只通过手就可以调节,省去工具的麻烦。同时本装置使用更加方便;具有结构简单,维修方便,加工成本低、生产效率高的优点。

附图说明

图1是本实用新型的俯视结构示意图;

图2是本实用新型的示意图。

图中:

1、连接板             2、蜗杆                3、防滑套

4、转杆               5、支板                6、转动杆

7、车座杆             8、车座                9、皮垫

10、柔性填充物        11、齿条

具体实施方式

如图1、图2所示,本实用新型包括连接板1、蜗杆2、防滑套3、转杆4、支板5、带有齿条11的转动杆6、车座杆7、车座8、皮垫9和柔性填充物10;

所述连接板1与所述转动杆6转动连接,所述转动杆6上沿着其轴心方向的表面设置有所述若干所述齿条11,在所述转动杆6的一侧,所述连接板1上固定设置有对称的所述支板5,所述蜗杆2与所述支板5转动连接,所述转动杆6外侧齿条11的导程角小于啮合齿条11间的当量摩擦角,所述蜗杆2的一端穿出所述支板5,所述蜗杆2穿出所述支板5的一端与所述转杆4以垂直的角度固定连接,所述转杆4远离所述蜗杆2的一端套有所述防滑套3,所述蜗杆2与所述转动杆6通过齿条11配合;

所述转动杆6与所述连接板1固定一端的对侧,固定设置有所述车座杆7,所述车座杆7的上方固定设置有所述车座8,所述车座8内部设置有柔性填充物10,所述柔性填充物10材质为海绵,所述的车座8包有一层皮垫9。

本实例的工作过程:首先通过连接板1将本装置固定在自行车上,  当需要转动车座时,转动转杆4,蜗杆2随之转动,然后转动杆6也开始转动,这是车座就完成了转动调整,然而由于本装置中转动杆6外侧齿条11的导程角小于啮合齿条11间的当量摩擦角,所以转动杆6不能带动蜗杆2转动,具有反向自锁功能。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

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