[实用新型]离合器回油过滤机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种回油过滤机构，具体是一种离合器回油过滤机构。

背景技术

离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。传统离合器中的泄油通道，由于泄油孔孔口直径较小，若压力油的清洁度不高，容易被油中较大的杂质颗粒堵塞，致使活塞回位不彻底，离合器仍处于抱紧状态，出现空档走车等现象，既影响了摩擦片与活塞的寿命，又降低了整机的传动效率及安全性。

发明内容

针对上述现有问题，本实用新型提供一种离合器回油过滤机构，能有效地改善离合器进油的清洁度。

  为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种旋离合器回油过滤机构，包括包括油缸，以及安装在油缸上安装的活塞，和碟簧；所述的油缸内设有进油通道及泄油通道，所述碟簧其一端由安装在油缸上的挡圈定位，另一端紧靠在活塞上；所述泄油通道添加一阶梯孔，阶梯孔内装上滤网。

活塞外环表面与油缸之间安装有内密封环，在活塞内环表面与油缸之间安装有油封。

本实用新型在在活塞回位过程中，滤网可以有效过滤掉油中的杂质，防止油中的杂质堵塞回油孔，保证活塞回位彻底，从而防止回位后离合器仍处于抱紧状态，摩擦片之间及摩擦片与活塞之间产生不必要的摩擦,提高了活塞与摩擦片的寿命，减少了能量的损失，提高了传动效率，同时也避免了空档走车等危险，保证了整机操作安全。此外，该设计对进油的清洁度要求降低，节约成本。。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图中：1、油缸，2、活塞，3、内密封环，4、油封，5、碟簧，6、挡圈，7、滤网，8、进油通道，9、泄油通道10、泄油孔。

具体实施方式

下面通过附图1对本实用新型的技术方案（包括优选技术方案）做进一步的详细描述。

如图1所示，本实用新型包括油缸1，以及安装在油缸1上安装的活塞2，和碟簧5；所述的油缸1内设有进油通道8及泄油通道9，所述碟簧5其一端由安装在油缸1上的挡圈6定位，另一端紧靠在活塞2上；所述泄油通道9添加一阶梯孔，阶梯孔内装上滤网7。

在活塞2外环表面与油缸1之间安装有内密封环3，在活塞3内环表面与油缸1之间安装有油封4。

在活塞回位过程中，滤网可以有效过滤掉油中的杂质，防止油中的杂质堵塞回油孔（10），保证活塞回位彻底，从而防止回位后离合器仍处于抱紧状态，摩擦片之间及摩擦片与活塞之间产生不必要的摩擦,提高了活塞与摩擦片的寿命，减少了能量的损失，提高了传动效率，同时也避免了空档走车等危险，保证了整机操作安全。此外，该设计对进油的清洁度要求降低，节约成本。

   最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。