[实用新型]一种车载服务器设备结构有效

专利信息
申请号: 201520080460.X 申请日: 2015-02-04
公开(公告)号: CN204423259U 公开(公告)日: 2015-06-24
发明(设计)人: 马晓辉;张小中;陈超;王冲;马岩红 申请(专利权)人: 飞天联合(北京)系统技术有限公司
主分类号: G06F1/16 分类号: G06F1/16;G06F1/18;H04W88/10
代理公司: 北京元本知识产权代理事务所 11308 代理人: 王美兰
地址: 100083 北京市海淀区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 服务器 设备 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及轨道交通的车载服务器设备,特别涉及一种车载服务器设备结构。

背景技术

随着移动通信、互联网技术的发展,随时随地接入互联网享受丰富的互联网业务已经成为普通民众的基本需求。与此同时,我国的铁路事业特别是高铁及城际铁路也在快速发展,运行速度不断提高,舒适程度也有很大提升。

由于铁路列车狭长、封闭及高速运行的特征,若采用有线部署方式需要对车厢进行线路改造,导致成本较高、难度较大,并且很难达到完全覆盖。IEEE 802.11协议组定义的WLAN技术具有灵活性和移动性高、安装便捷、易于进行网络规划和调整、扩展性强等优点,非常适合难以部署有线网络的复杂环境,并且最新的802.11n技术可以支持高达百兆的传输速率,完全可以满足铁路无线信号覆盖的需求。另外,由于列车车厢空间有限及安装环境的复杂性,在部署了车内无线设备的情况下,很难再安装内容服务器以提供车内的视频观看、加载第三方应用等服务。

因此,针对铁路列车,需要提供一种小型化、安装方便、集成无线覆盖及服务器功能的车载服务器设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载服务器设备结构,将信息处理模块、wifi模块、3G/4G模块等与符合铁路环境要求的整机结构结合。

根据本实用新型的一个方面,提供的一种车载服务器设备结构,包括机箱壳体,还包括:

安装在所述机箱壳体内部的信息处理模块、电源模块、用来储存音/视频与第三方应用等内容的存储模块、接口板、SIM卡插槽、用来建立无线局域网的wifi模块,以及能够通过运营商网络进行数据通信的3G/4G模块;

安装在所述机箱壳体上的电源接口、网络接口、多个射频接口;

其中,所述电源接口连接所述电源模块,所述网络接口连接所述接口板,所述多个射频接口连接所述wifi模块和/或3G/4G模块,所述信息处理模块分别连接所述电源模块、存储模块、接口板、SIM卡插槽、wifi模块和/或3G/4G模块。

优选地,所述信息处理模块是具有服务器功能的数据处理模块。

优选地,所述信息处理模块安装在所述机箱壳体的内壁上。

优选地,所述电源模块安装在所述机箱壳体顶部。

优选地,所述存储模块安装在所述信息处理模块的朝向所述机箱壳体底部的一侧。

优选地,所述wifi模块和3G/4G模块安装在所述信息处理模块的一侧或两侧。

优选地,所述接口板位于所述信息处理模块的朝向所述机箱壳体顶部的一侧,并安装在所述信息处理模块上。

优选地,所述SIM卡插槽安装在所述信息处理模块上。

优选地,所述车载服务器设备结构还包括用来安装备用的wifi模块或3G/4G模块的连接器,其连接所述信息处理模块。

与现有技术相比较,本实用新型的有益效果在于:

1、本实用新型通过将信息处理模块、wifi模块、3G/4G模块与符合铁路环境要求的整机结构结合,实现了一种符合列车装车标准的服务器设备,降低了设备成本,加快了研发周期;

2、本实用新型通过整机结构中的信息处理模块、wifi模块、3G/4G模块等,使列车车厢能够提供网络接入及内容服务功能,提升了列车的整体信息化服务水平。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的车载服务器设备结构示意图;

图2是图1所示车载服务器设备结构的主视图;

图3是图1所示车载服务器设备结构的俯视图;

图4是图1所示车载服务器设备结构沿A-A’方向的剖面图;

图5是图1所示车载服务器设备结构沿B-B’方向的剖面图;

附图标记:1-机箱壳体;2-信息处理模块;3-电源模块;4-接口板;5-SIM卡插槽;6-wifi模块;7-3G/4G模块;8-电源接口;9-网络接口;10-射频接口;11-连接器;12-存储模块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细说明,应当理解,以下所说明的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

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