[实用新型]轨道车辆用折叠桌结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轨道车辆内装设备，特别涉及一种安装在轨道车辆端部的折叠桌结构。

背景技术

目前动车组等轨道车辆的快速发展，乘客对动车组的内装设备的要求越来越高，内装设备包括安装在客室内的座椅、桌板等。现有的桌板均为外挂式桌板，通过安装结构固定在客室的侧墙壁上，为了减少占用空间，现有技术中也有可折叠桌板，可折叠桌板通过支撑机构或铰链与侧墙壁连接，在需要使用时，将其向上翻转打开，不需要时向下翻转紧靠侧墙壁放置。但现有技术中的安装在侧墙壁上的折叠桌仅有单一功能，为了满足放置书报的需求，还需在侧墙壁上另外安装书报网栏等。另外，现有技术中的折叠桌都是在需要的地方单独安装在侧墙壁上，现场安装时费时费力，特别是如果需要同时安装多个折叠桌时，安装效率则更低。

实用新型内容

本实用新型主要目的在于解决上述问题和不足，提供一种集成功能多，且模块化程度高，利于现场安装的轨道车辆用折叠桌结构。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种轨道车辆用折叠桌结构，包括至少一个桌板，还包括一个承载骨架，所述桌板通过支撑机构可翻转固定在所述承载骨架上，在所述承载骨架上集成设置有至少一个书报栏，所述承载骨架安装在客室墙板上。

进一步，在所述承载骨架上具有至少一个容置凹腔，在每个所述容置凹腔内对应安装一个所述桌板和一个书报栏，所述书报栏安装在所述桌板的下方。

进一步，所述支撑机构至少包括一个支撑气簧，所述支撑气簧的一端铰接在所述桌板的底面，所述支撑气簧的另一端铰接在所述承载骨架上。

进一步，在所述桌板的底面设置有在折叠时可以容纳所述支撑气簧的第一容纳腔。

进一步，所述支撑机构还包括设置在所述桌板底面的两个旋转支撑结构，所述旋转支撑结构包括L形支杆，L形支杆的一端固定在所述桌板的底面，另一端铰接在所述承载骨架上，在所述承载骨架上设置有用于在折叠时可以容纳所述L形支杆的第二容纳腔。

进一步，在所述承载骨架上设置有防夹手支杆，在所述桌板的底面相对应设置有供所述防夹手支杆插入的限位孔。

进一步，在所述承载骨架的底部具有安装板，安装板与客室地板固定，在所述书报栏的下方安装有可拆卸的用于遮挡所述安装板的踢脚板。

进一步，所述书报栏为一开口向上的箱体，卡固在所述容置凹腔内。

进一步，所述书报栏与承载骨架一体成型，为一开口向上的具有插入空间的结构。

进一步，在所述桌板上集成设置有杯托。

综上内容，本实用新型所述的一种轨道车辆用折叠桌结构，将桌板和书报栏都集成安装在一个承载骨架上，模块化程度高，可以在车下组装完成后统一安装在车上，安装效率高，省时省力，利于现场安装。而且该结构集多功能为一体，在具有装饰作用外，更加方便乘客使用。另外，该结构可以根据车辆实际情况，选择1人、2人、3人及左右件等不同形式的配置，满足乘客对客室内装设备越来越高的要求。

附图说明

图1是本实用新型折叠桌结构示意图；

图2是本实用新型折叠桌侧向结构示意图；

图3是图2的A向结构示意图。

如图1至图3所示，承载骨架1，桌板2，书报栏3，容置凹腔4，支撑气簧5，旋转支撑结构6，第一容纳腔7，L形支杆8，第二容纳腔9，防夹手支杆10，限位孔11，安装座12，踢脚板13，杯托14，安装板15。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

如图1所示，本实用新型所述的一种轨道车辆用折叠桌结构，包括一个承载骨架1，在承载骨架上集成安装有至少一个桌板2和至少一个书报栏3，可以根据车辆实际情况，选择1人、2人、3人及左右件等不同形式的配置，本实施例中，以2人形式的结构为例作详细说明，即在承载骨架1安装两个桌板2和两个书报栏3，承载骨架1通过螺栓等紧固件固定安装在客室墙板(图中未示出)上。

为了提高整体结构的外观装饰性，在承载骨架1上具有至少一个容置凹腔4，桌板2和书报栏3安装在容置凹腔4内，从外观上使桌板2、书报栏3与承载骨架1融为一体，保证整体美观度。

本实施例中，对应两个桌板2和两个书报栏3设置两个容置凹腔4，在每个容置凹腔4内对应安装一个桌板2和一个书报栏3，书报栏3安装在桌板2的下方，在桌板2上还集成设置有杯托14。