[实用新型]超起钢丝绳连接装置及其预紧装置和超起装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及超起装置领域，特别涉及一种超起钢丝绳连接装置以及具有该连接装置的超起钢丝绳预紧装置和超起装置。

背景技术

随着社会科技的不断发展，作为重大装备类的工程起重机被广泛应用，尤其在风电项目、大型石化项目中的使用变得日渐增多，其中伸缩臂式全地面起重机以其使用场地广、移动灵活、转场迅速、快速投入作业等性能深受市场的青睐。超起装置作为提高大型起重机性能的重要结构，其使用已经被广大客户所接受。

起重机超起装置通常为设置垂直于吊臂并与吊臂相连的大型箱型结构，其能够减小起重臂的变形，提高起重机的起重量和起重性能。起重机超起装置主要由前平衡装置、桅杆、后平衡装置等主要部件组成，其中超起钢丝绳作为整个起重机上车部件最主要的力传递结构，承载着几乎所有的载荷和力矩，其作用的发挥直接影响到整个超起的实际性能。

为了使钢丝绳在起重机正常工作过程中始终保持较大的拉力值，现有的超起装置通常会设置超起钢丝绳预紧装置，该超起钢丝绳预紧装置包括钢丝绳和预紧油缸，钢丝绳一端与该预紧油缸连接，通过预紧油缸的伸缩特性实现钢丝绳的拉紧调节，提高钢丝绳预紧拉力值，增加起重机的起重性能。

现有的超起钢丝绳预紧装置，其钢丝绳通常与预紧油缸直接连接，因对钢丝绳无导向作用导致钢丝绳在被预紧油缸牵引过程中易出现方向不稳而撞击桅杆的现象，影响预紧效果；此外，现有超起装置的预紧油缸通常安装在超起卷扬内部，但由于超起卷扬内部的空间较小，预紧油缸的形成较短，有限的预紧缸行程不能使超起钢丝绳达到较大预紧力，于会是削弱超起装置的作用，降低起重机整体的吊重性能。

实用新型内容

本实用新型所要解决的一个技术问题是：现有技术中超起钢丝绳和预紧油缸之间没有连接装置，因对钢丝绳无导向作用导致钢丝绳在被预紧油缸牵引过程中易出现方向不稳而撞击桅杆的现象，影响预紧效果。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种超起钢丝绳连接装置，还提供了具有该超起钢丝绳连接装置的超起钢丝绳预紧装置以及超起装置。

根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了一种用于连接预紧油缸和超起钢丝绳的超起钢丝绳连接装置，其包括两块间隔开的立板和绳头保持装置，其中立板的第一端用于与预紧油缸相连，两块立板之间形成用于容纳超起钢丝绳的绳头的沟槽，而绳头保持装置被布置成用于将绳头保持在沟槽中。

可选地，绳头保持装置包括设置在立板的第二端的限位块，该限位块具有允许超起钢丝绳穿过的U型槽，限位块的靠近沟槽的端部用于抵靠着绳头的直径增大部，使得绳头保持在沟槽中。

可选地，绳头保持装置包括位于沟槽内且邻近于立板第一端设置的绳头固定板，用于与绳头的末端相连。

可选地，绳头保持装置包括安装在两个立板之间的销轴，用于防止绳头跳出沟槽。

进一步地，销轴固定或可拆卸地安装在两块立板之间。

可选地，超起钢丝绳连接装置还包括支撑件，两个立板安装在该支撑件上。

进一步地，支撑件由尼龙材料制成。

本实用新型另一方面还提供了一种超起钢丝绳预紧装置，其包括预紧油缸、超起钢丝绳和以上任一超起钢丝绳连接装置，预紧油缸与超起钢丝绳连接装置的一端连接，绳头被绳头保持装置保持在沟槽中。

本实用新型又一方面还提供了一种超起装置，其包括超起桅杆和上述超起钢丝绳预紧装置。

进一步地，超起钢丝绳预紧装置设置在超起桅杆内。

本实用新型所提供的超起钢丝绳连接装置，实现了对预紧油缸和超起钢丝绳的连接，对超起钢丝绳具有导向作用，可以防止其在被预紧油缸牵引过程中出现因方向不稳而撞击桅杆的现象；且本实用新型通过将预紧油缸设置在超起桅杆内，增加了预紧油缸的行程，能够更好地实现预紧效果。

通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述，本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出本实用新型一个实施例所公开的超起钢丝绳连接装置的结构示意图。

图2示出图1的连接装置与超起钢丝绳的连接示意图。

图3示出本实用新型另一实施例所公开的超起钢丝绳连接装置的结构示意图。