[实用新型]一种汽车排气管安装支架总成焊接夹具有效
申请号: | 201520081587.3 | 申请日: | 2015-02-05 |
公开(公告)号: | CN204430655U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 徐俊杰 | 申请(专利权)人: | 徐俊杰 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 231300 安徽省六安市舒城县*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 排气管 安装 支架 总成 焊接 夹具 | ||
技术领域:
本实用新型涉及汽车零部件加工工艺装备领域,具体涉及一种汽车排气管安
装支架总成焊接夹具。
背景技术:
在汽车零部件生产加工领域,焊接工序占有相当大的比重,而焊接工序中大部分时间都用在了辅助和装夹工作上,焊接夹具的设计不仅会直接影响装夹的难与易和准确度,而且会影响焊接的难度和焊接的质量 ;现有技术中针对汽车排
气管安装支架总成的焊接夹具,大多结构复杂,且装夹过程不仅麻烦,而且效率不高,这对生产造成很大的影响。 针对上述不足,需提供一种新型汽车排气管安装支架总成焊接夹具,使其克服上述缺点,不仅保证焊接质量,降低焊接难度,同时,使装夹简单方便,保证生产效率。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种新型汽车排气管安装支架总成焊接夹具。使用时,保证排气管安装支架定位迅速准确,装夹方便,同时保证最佳的施焊位置,
获得满意焊接接头的同时提高焊缝的质量。
本实用新型通过以下技术手段解决上述技术问题 :.一种汽车排气管安装支架总成焊接夹具,包括夹具底座、第一夹具和第二夹具,所述第一夹具上还设有第一夹具口、第二夹具口和第三夹具口,所述第二夹具上还设有第四夹具口、第五夹具口、第六夹具口、第一定位销和第二定位销。
优选实施例中,所述夹具底座下还焊接有底座板。
优选实施例中,所述底座板下焊接有支撑柱。
优选实施例中,所述支撑柱下焊接有脚轮。
本实用新型的有益效果:本实用新型所述的新型汽车排气管安装支架总成焊接夹具,由于夹具使用了多个夹具口、定位销,使工件定位迅速准确,装夹方便,降低了焊接装配定位和夹紧工序的复杂度;工艺缺陷明显降低,焊接速度提高,提高了焊缝的质量。
附图说明
图1是本实用新型所述一种汽车排气管安装支架总成焊接夹具结构示意图。
图2是本实用新型所述的第一夹具和第二夹具的放大图。
图3是本实用新型所述汽车排气管安装支架总成的结构示意图。
具体实施方式:
结合附图,本实用新型是一种汽车排气管安装支架总成焊接夹具,包括夹具底座11、第一夹具1和第二夹具2,所述第一夹具1上还设有第一夹具口3、第二夹具口4和第三夹具口5,所述第二夹具上还设有第四夹具口6、第五夹具口7、第六夹具口8、第一定位销9和第二定位销10。
优选实施例中,所述夹具底座11下还焊接有底座板19。
优选实施例中,所述底座板19下焊接有支撑柱20。
优选实施例中,所述支撑柱20下焊接有脚轮21。
使用本实用新型所述的新型副车架支架焊接夹具,先将排气管安装支架加强板15放置在第六夹具口8上,使第一定位销9和第二定位销10分别穿过第一圆孔16和第二圆孔18,再将排气管安装内侧支架14呈竖起状放置在凸起块17和第一圆孔16之间,使第五夹具口7压在排气管安装内侧支架14的下端上,使第一夹具口3和第四夹具口6夹持住排气管安装内侧支架14的上部,再将排气管安装支架13呈竖起状放置在第二夹具口4和第三夹具口5上,然后拉动第一夹具1和第二夹具2使第一夹具口3、第二夹具口4、第三夹具口5、第四夹具口6、第五夹具口7和第六夹具口8充分压紧在排气管安装内侧支架14和排气管安装支架13上,最后将排气管安装支架加强板15、排气管安装内侧支架14和排气管安装支架13这三个支架想结合的地方进行焊接即可。
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