[实用新型]一种实现盘刹工作钳间隙调整的简便装置有效
申请号: | 201520082223.7 | 申请日: | 2015-02-05 |
公开(公告)号: | CN204437134U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 马永恒;逯国英;李娟;李志刚;聂永坤;王臣 | 申请(专利权)人: | 马永恒 |
主分类号: | F16D65/46 | 分类号: | F16D65/46 |
代理公司: | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人: | 毛燕生 |
地址: | 062552 河北省沧州市任*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 实现 工作 间隙 调整 简便 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种实现盘刹工作钳间隙调整的简便装置,为液压盘式刹车装置常开式工作钳,属于石油钻机、车载钻机、车载修井机、车载通井机的专用制动装置技术领域。
背景技术
在石油钻井、修井、通井过程中使用到钻井绞车,钻井绞车的滚筒上设置有液压盘式刹车装置,一般分为常开式工作钳和常闭式安全钳两种刹车钳,常闭式安全钳可以根据刹车块和刹车盘的磨损量,进行间隙的调节,常开式工作钳由于是进油刹车,部分产品没有实现间隙的调节,但是随着设备的使用,刹车块和刹车盘的磨损量逐渐增大,无法调节间隙的常开式工作钳的弊端也显现出来,如刹车迟缓,偏磨等,目前如需增加调节间隙的功能,都需要更换油缸或者安装其他装置,现场改动较大,成本较高,而且需要停机改造,时间、人力成本投入高,严重影响了设备的经济性和实用性。
发明内容
为了实现常开式工作钳的间隙调节功能,克服改造费时费力的缺点,本实用新型提供一种简便的盘刹工作钳间隙调节装置,通过在原有常开式工作钳的销轴上安装套筒、调节螺杆和调节螺母的方式,改进刹车钳的间隙调节功能,实现设备功能的可用性和经济性。
一种盘刹工作钳间隙调整的简便装置,油缸活塞连接销轴,销轴的一端分别通过套筒连接固定拉簧螺杆和调节螺杆,调节螺杆通过第一固定螺母、第二固定螺母固定连接套筒的左侧、右侧;固定拉簧螺杆连接拉簧,调节螺母连接在调节螺杆的另一端。
在右侧销轴外右侧的调节螺杆上没有螺母。
本实用新型的优点是:能够简单快捷的实现盘刹常开式工作钳的间隙调节功能,节省大量人力、物力、财力,操作方便可靠。
本实用新型在原常开式工作钳的销轴上安装,通过调节螺杆和调节螺母的螺纹调整间隙,用以限制拉簧的拉伸回缩量,进而对油缸活塞的回缩量进行控制,达到调整刹车块与刹车盘间隙的目的,此种装置的安装不需要改变现有设备的结构,安装简单方便,无需停机安装,可以节省大量的人力物力,因此有较大的应用前景。
附图说明
当结合附图考虑时,通过参照下面的详细描述,能够更完整更好地理解本实用新型以及容易得知其中许多伴随的优点,但此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定,如图其中:
图1是本实用新型的安装完成示意图;
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
具体实施方式
显然,本领域技术人员基于本实用新型的宗旨所做的许多修改和变化属于本实用新型的保护范围。
实施例1:如图1所示,一种盘刹工作钳间隙调整的简便装置,油缸活塞6连接销轴7,销轴7的一端分别通过套筒3连接固定拉簧螺杆8和调节螺杆1,调节螺杆1通过第一固定螺母2、第二固定螺母4固定连接套筒3的左侧、右侧;固定拉簧螺杆8连接拉簧9,调节螺母5连接在调节螺杆1的另一端。油缸活塞6的两侧有相同的结构,只是在右侧销轴11外右侧的调节螺杆1上没有螺母。
当油缸活塞6随着液压油的进入伸出,推动销轴7并带动固定拉簧螺杆8,拉簧9以及调节螺杆1一起运动,当油缸活塞运动到固定位置后停止时,旋转调节螺母5使其与右侧销轴11侧面接触,然后反向旋转调节螺母5,调节螺杆1的螺距为1.5mm,因此调节螺母5每旋转一圈,调节螺母与右侧销轴11的距离就是1.5mm,根据具体要求调节间隙10,当液压油泄压后,油缸活塞6在拉簧9的拉伸力下回缩,回缩的距离即右侧销轴11与调节螺母5之间的尺寸,此时间隙调整完成。
实施例2:一种盘刹工作钳间隙调整的简便装置,包括套筒、调节螺杆和调节螺母,套筒安装在原常开式工作钳的销轴上,调节螺杆安装在套筒上,调节螺母安装在调节螺杆上,通过调节螺母和调节螺杆的螺纹螺距对间隙进行精确调整。
如上所述,对本实用新型的实施例进行了详细地说明,但是只要实质上没有脱离本实用新型的发明点及效果可以有很多的变形,这对本领域的技术人员来说是显而易见的。因此,这样的变形例也全部包含在本实用新型的保护范围之内。
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