[实用新型]一种旋挖钻机主卷扬液压系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种旋挖钻机，具体涉及一种旋挖钻机主卷扬液压系统。

背景技术

目前，钻斗钻杆的下放不仅仅只靠钻斗钻杆本身的自重，而且还需要发动机输出一定的功率，才能保证钻杆钻斗的正常下放。主卷扬下放的过程中，发动机仍然需要有25％～30％的负荷率。因为在主卷扬液压系统中，由于平衡阀的存在，导致了如果仅仅依靠钻杆钻斗自重下放，下放的速度会非常的慢，影响作业效率，无法满足实际作业的需求。主卷扬下放过程发动机的平均油耗占整个循环过程的平均油耗8％～12％，能耗高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种旋挖钻机主卷扬液压系统，取消了现有技术里的平衡阀，改用蓄能器代替，降低了液压系统发热，提高了元件寿命，并且能回收钻杆钻斗下放的重力势能，将这部分能量返还到提升工况，节约了能量。

为了达到上述目的，本实用新型包括接入主泵P口和主泵S口的主换向阀，主换向阀的两个输出端连接主卷扬马达的两端，主卷扬马达并联有浮动阀、梭阀和合流阀，合流阀的输入端连接梭阀的输出端和一个输入端以及浮动阀的输入端和第二单向阀的输出端，合流阀的输出端连接梭阀的另一个输入端、浮动阀的输出端和第一单向阀的输出端，第一单向阀和第二单向阀的输入端均连接第一油箱，主卷扬马达上还连接有负载和制动油缸；

所述合流阀的输入端还连接有第一二位二通阀的输出端，第一二位二通阀的输入端通过第一变量泵和第二变量泵连接第三单向阀的输出端和第二二位二通阀的输出端，第一变量泵和第二变量泵同轴连接，第一变量泵和第二变量泵间连接有第二油箱，第二二位二通阀的输入端连接第三单向阀的输入端和储能器；

所述主换向阀、合流阀、浮动阀、主卷扬马达、第一二位二通阀、第一变量泵、第二变量泵和第二二位二通阀均连接有控制器。

所述第二变量泵连接溢流阀的输入端，溢流阀的输出端连接第三油箱。

所述制动油缸连接先导泵P口和先导泵S口。

与现有技术相比，本实用新型能够将钻杆钻斗下放时释放的重力势能转化为液压能贮存起来，紧接着当钻杆钻斗提升时再将液压能通过回路释放到主油路，实现了能量的回收利用；本实用新型取消了现有技术的平衡阀，避免了下放工况时平衡阀上的能量消耗，降低了液压系统的热负荷，提高了液压元件、机械零件的使用寿命。该装置结构简单，使用、操作、安装、维修方便；本实用新型采用液压阀和双向变量泵来改变液压油的压力、流量和流动方向，易于控制钻杆钻斗下放或提升的速度，且工作安全性好易于实现过载保护。

进一步的，本实用新型具有溢流阀和第三油箱能够收集溢流出的油。

附图说明

图1为本实用新型的液压系统原理图；

其中，1—主换向阀；2—合流阀；3—梭阀；4—浮动阀；5-1—第一单向阀；5-2—第二单向阀；6-1—第一油箱；6-2—第二油箱；6-3—第三油箱；7—主卷扬马达；8—负载；9—制动油缸；10—控制器；11—第一二位二通阀；12—第一变量泵；13—第二变量泵；14—溢流阀；15—第三单向阀；16—第二二位二通阀；17—蓄能器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

参见图1，本实用新型包括接入主泵P口和主泵S口的主换向阀1，主换向阀1的两个输出端连接主卷扬马达7的两端，主卷扬马达7并联有浮动阀4、梭阀3和合流阀2，合流阀2的输入端连接梭阀3的输出端和一个输入端以及浮动阀4的输入端和第二单向阀5-2的输出端，合流阀2的输出端连接梭阀3的另一个输入端、浮动阀4的输出端和第一单向阀5-1的输出端，第一单向阀5-1和第二单向阀5-2的输入端均连接第一油箱6-1，主卷扬马达7上还连接有负载8和制动油缸9，制动油缸9连接先导泵P口和先导泵S口；

合流阀2的输入端还连接有第一二位二通阀11的输出端，第一二位二通阀11的输入端通过第一变量泵12和第二变量泵13连接第二变量泵13连接溢流阀14的输入端、第三单向阀15的输出端和第二二位二通阀16的输出端，第一变量泵12和第二变量泵13同轴连接，第一变量泵12和第二变量泵13间连接有第二油箱6-2，溢流阀14的输出端连接第三油箱6-3，第二二位二通阀16的输入端连接第三单向阀15的输入端和储能器17；

主换向阀1、合流阀2、浮动阀4、主卷扬马达7、第一二位二通阀11、第一变量泵12、第二变量泵13和第二二位二通阀16均连接有控制器10。

本实用新型的工作过程如下：