[实用新型]车身横向水平式山地拖拉机

说明书

技术领域

本实用新型涉及农业机械，尤其涉及拖拉机，具体为一种车身横向水平式山地拖拉机。

背景技术

目前，各种农业机械种类甚多，但大都针对平原地区，对于广大的山区丘陵地带来说，还没有适合的耕种机械，传统的耕种机在山区的斜坡地上作业时，车身随之倾斜，无法进行耕作作业，造成大面积的山地资源浪费。

发明内容

本实用新型为了解决现有耕种机在斜坡地作业时由于结构不合理存在无法耕作的问题，提供了一种车身横向水平式山地拖拉机。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：车身横向水平式山地拖拉机，包括机架和设在其上的动力传动机构，机架包括前车架和后车架，前车架和后车架之间设有能使两者上下左右转动的中车架，前车架和后车架之间的左右两侧均设有转向油缸，前车架和后车架上分别设有前桥和后桥，前桥和后桥的左右两端均连接有减速器，减速器的输出轴上固定有驱动轮，机架上设有水银开关，前车架和后车架与减速器之间均设置有升降油缸、同步双向油缸及减震器，位于前侧、后侧的两同步双向油缸的缸体之间均通过同步油管交错连通，同步油管上设置有开关；前车架的前端、后车架的后端均设置有转向牵引座，两转向牵引座的内侧均设置有顶推轴头，位于左右任一侧的减速器上均设置有一端与其铰接的转向双向油缸，转向双向油缸的另一端和与其左右对应的顶推轴头之间均设置有转向双向油缸Ⅰ，转向双向油缸和与其对应的转向双向油缸Ⅰ的缸体之间均交错连通。

作业时，通过动力传动机构带动前桥、后桥转动，进而通过减速器带动驱动轮行走；行走过程中，需要转向时，通过方向盘控制换向阀，进而液压机构控制左右两侧的转向油缸伸缩，实现转向功能；与其同时，当拖拉机在斜坡地作业时，水银开关倾斜，在电磁换向阀的作用下，液压机构控制驱动轮较低一侧的升降油缸伸长且较高一侧的升降油缸收缩，进而带动同步双向油缸伸缩，在同步油管的作用下，同步双向油缸及升降油缸同步等量伸缩；与此同时，减速器的升降带动转向双向油缸伸缩，通过与其缸体连通的油管带动转向双向油缸Ⅰ伸缩，进而驱动顶推轴头及转向牵引座等量转动，保证转向牵引座始终与斜坡保持平行；当需要实现减震功能时，打开同步双向油缸开关和转向双向油缸Ⅰ开关即可实现，克服了现有耕种机在斜坡地作业时由于结构不合理存在无法耕作的问题。

本实用新型结构设计合理可靠，使得车身始终保持横向水平状态，实现斜坡20度范围内双向的正常耕作，具有结构简单、操作灵活、可前后作业且不需调头的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中减速器处的结构示意图；

图3为图1中左右两侧同步双向油缸处的结构示意图。

图中：1-前车架，2-后车架，3-中车架，4-转向油缸，5-前桥，6-后桥，7-减速器，8-驱动轮，9-水银开关，10-升降油缸，11-同步双向油缸，12-减震器，13-同步油管，14-开关，15-转向牵引座，16-顶推轴头，17-转向双向油缸，18-转向双向油缸Ⅰ。

具体实施方式

车身横向水平式山地拖拉机，包括机架和设在其上的动力传动机构，机架包括前车架1和后车架2，前车架1和后车架2之间设有能使两者上下左右转动的中车架3，前车架1和后车架2之间的左右两侧均设有转向油缸4，前车架1和后车架2上分别设有前桥5和后桥6，前桥5和后桥6的左右两端均连接有减速器7，减速器7的输出轴上固定有驱动轮8，机架上设有水银开关9，前车架1和后车架2与减速器7之间均设置有升降油缸10、同步双向油缸11及减震器12，位于前侧、后侧的两同步双向油缸11的缸体之间均通过同步油管13交错连通，同步油管13上设置有开关14；前车架1的前端、后车架2的后端均设置有转向牵引座15，两转向牵引座15的内侧均设置有顶推轴头16，位于左右任一侧的减速器7上均设置有一端与其铰接的转向双向油缸17，转向双向油缸17的另一端和与其左右对应的顶推轴头16之间均设置有转向双向油缸Ⅰ18，转向双向油缸17和与其对应的转向双向油缸Ⅰ18的缸体之间均交错连通。