[实用新型]汽车温度保持系统有效
申请号: | 201520084230.0 | 申请日: | 2015-02-05 |
公开(公告)号: | CN204432305U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 刘富豪;刘育红 | 申请(专利权)人: | 盐城工学院 |
主分类号: | B60H1/18 | 分类号: | B60H1/18;F01N5/02;F01N3/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224051 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 温度 保持 系统 | ||
1.一种汽车温度保持系统,其特征在于:包括
吸气结构,所述吸气结构包括吸气盘和导气管,所述导气管直径逐渐变小;
冷却机构,所述冷却机构包括若干个散热球和一长方体结构的冷却本体,所述散热球与所述冷却本体通过传热条连接,所述冷却本体与所述导气管连通,所述散热器位于所述汽车内部;
反应器,所述反应器包括一圆柱状反应本体、设置于所述反应本体内的催化片以及发光结构;以及
清新剂添加器,所述反应器与所述清新剂添加器连接,所述清新剂添加器设置有混合机构。
2.根据权利要求1所述的汽车温度保持系统,其特征在于:所述吸气结构内表面设置有吸附层。
3.根据权利要求1所述的汽车温度保持系统,其特征在于:所述导气管为双层结构,所述导气管内层为PE,所述导气管外层为PVC。
4.根据权利要求1所述的汽车温度保持系统,其特征在于:所述散热球为金刚石材质。
5.根据权利要求1所述的汽车温度保持系统,其特征在于:所述散热球为空心结构,所述散热球设置有若干孔。
6.根据权利要求1所述的汽车温度保持系统,其特征在于:所述散热球表面设置有红外散热层。
7.根据权利要求1所述的汽车温度保持系统,其特征在于:所述传热条为圆柱状空心结构,所述传热条内设置有水,所述传热条为铜材质,所述传热条倾斜设置。
8.根据权利要求1所述的汽车温度保持系统,其特征在于:所述催化片倾斜30度设置。
9.根据权利要求1所述的汽车温度保持系统,其特征在于:所述催化片为空心结构。
10.根据权利要求1所述的汽车温度保持系统,其特征在于:所述催化片的正面设置有催化材质,所述催化片的反面设置有红外线吸热材质。
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