[实用新型]雪链外套和防滑系统

说明书

技术领域

本主题涉及用于容纳至少一个雪链的雪链外套。

背景技术

如今广泛使用的雪链包括至少一个柔性缆作为侧向元件，柔性缆在轮子的内侧上形成为封闭环。防滑元件从柔性缆延伸，并且当柔性缆的端部彼此连接而在轮子的内侧上形成环时，防滑元件可置于轮子的胎面上。在将防滑元件置于轮子的胎面上之后，必须使用诸如链、柔性缆、钢丝、绳索等的另一个侧向元件来在轮子的外侧上形成封闭环，以便将雪链固定在轮子上。通常，使用张紧器来在轮子的外侧上张紧元件。作为防滑元件，广泛使用链。此外，通常用来在轮子的内侧上形成环的柔性缆包括一定比刚度，而且易于沿纵向方向延伸。

通常，为了在使用后存放这样的雪链，使用传统的软壳或硬壳塑料外套或包装。这样的外套典型地设计成使得能够在柔性缆被缠绕起来的情况下容纳雪链。也就是说，在用户想要将雪链存放在常用的外套中时，必须将柔性缆或钢丝缠绕起来，以便使其适合外套。如已经在上面提到过的那样，广泛使用的防滑元件是链。因而，当将柔性缆或钢丝缠绕起来便于存放时，连接到其上的链往往会在存放期间缠结在一起。这具有以下缺点：用户想要将雪链安装在轮子上时，在从外套中取出链之后，必须先解开链。但是解开链对于用户来说是耗时且麻烦的。此外，目前的外套通常非常庞大，而且不允许灵活地柔性存放雪链。

实用新型内容

本主题涉及一种用于容纳至少一个雪链的雪链外套。

根据本主题的第一方面，雪链外套包括用于容纳单个雪链的至少一个伸长(优选为管状)隔室。这种伸长隔室的特征在于，伸长隔室的长度大于那个隔室的其它尺寸。

待容纳在伸长隔室中的雪链包括柔性伸长元件，柔性伸长元件可形成为环，而且防滑元件附连在柔性伸长元件处，以便从柔性伸长元件延伸。例如，这样的防滑元件可为链，或者适合增加轮子的胎面上的摩擦的任何其它器件，从而允许被车辆的轮胎良好地抓地。

另外，至少一个伸长隔室在其端部区域中包括开口，其在尺寸上设置成以便插入雪链。开口可具有使得能够将雪链容纳在伸长隔室中的任何适当的形状。因而，开口在尺寸上设置成使得用户能够将雪链插入到伸长隔室中。优选地，开口在尺寸上设置成使得可通过在所述开口中插入柔性伸长元件的端部，然后通过开口将柔性伸长元件与防滑元件一起移动到伸长隔室中，来插入雪链。

有利地，考虑柔性伸长元件的尺寸和连接到柔性伸长元件上的防滑元件的形式和尺寸而对开口进行尺寸设置。优选地，开口在尺寸上设置成使得雪链可平滑地插入到伸长隔室中。关于这一点，有利的是，开口在尺寸上设置成使得当雪链插入伸长隔室中时，防滑元件不会卡在开口中。

有利地，考虑待容纳在伸长隔室中的雪链的柔性伸长元件的刚度而确定伸长隔室的横截面尺寸，以便在柔性伸长元件容纳在伸长隔室中时，限制柔性伸长元件的纵向塌缩(collapse)。这里，纵向塌缩表示柔性伸长元件未得到伸长隔室的内周缘的充分支承，因此，柔性伸长元件可沿着内周缘在接触部分处滑动，使得柔性伸长元件的一部分沿伸长隔室的纵向方向，经过柔性伸长元件的另一部分。

横截面尺寸可由若干特性限定，这取决于伸长隔室的形式和材料，包括直径、宽度、周长，以及伸长隔室的其它特性。

有利地，考虑雪链的柔性伸长元件的刚度而调节这些特性，以便在柔性伸长元件容纳在伸长隔室中时，防止柔性伸长元件沿纵向塌缩。为了限制柔性伸长元件沿纵向塌缩，有利的是，确定横截面尺寸，使得通过使柔性伸长元件接触伸长隔室的内周缘，来防止柔性伸长元件过度弯曲。

柔性伸长部件的弯曲属性取决于其刚度。也就是说，在柔性伸长元件的刚度高时，柔性伸长元件较难以弯曲，而且出现的弯曲半径高。另一方面，在柔性伸长元件的刚度低的情况下，这种元件弯曲起来容易得多，而且可出现小弯曲半径。因此，为了限制柔性伸长元件沿纵向塌缩(出现在允许所述柔性伸长元件过度弯曲时)，可提供一种横截面尺寸，其中，柔性伸长元件的弯曲由于柔性伸长元件和伸长隔室的内侧之间的接触而受到限制。

例如，优选的是在柔性伸长元件的刚度低的情况下将伸长隔室的横截面尺寸选择为较小，而在柔性伸长元件的刚度高的情况下，可对伸长隔室提供较大的横截面尺寸。这具有以下优点：伸长隔室形成为使得在任何情况下都保持柔性伸长元件有某个纵向延伸。借助于此，能够使防滑元件在存放期间彼此隔开，使得避免防滑元件缠结。

根据本主题的另一个实施例，确定伸长隔室的横截面尺寸，使得柔性伸长元件可推入伸长隔室中。换句话说，考虑雪链随柔性伸长元件插入到伸长隔室中的方式而确定伸长隔室的横截面尺寸。