[实用新型]一种新型管道卡箍

说明书

技术领域

    本实用新型属于铸管制造领域，尤其涉及铸管接口的制造，具体为一种新型管道卡箍。

背景技术

在现有技术中，用铸管连接成管道的时候，在铸管的承口内凹槽中放入密封圈，另一根铸管的插口插入所述的铸管的承口内，将密封圈紧紧挤压在铸管的承口和插口之间，以此来实现密封和防滑脱。但是铸管在连接装配时只能一根接一根地施工，并且在施工的时候被连接的铸管的口径必须要精确设计，这样如果出现少许偏差都会使得装配失败，效率非常低低，需要挖的铺管沟宽度大，费时费力，工期长。由于在铺管沟内施工，工作不便、环境差。铺好的管道承压能力差，防径向变形差。在输送的物质温度升高或降低而使铸管长度发生变化时，容易出现由于铸管的插口滑脱而泄漏。这在管道穿越河流、湖泊或翻山越岭的施工多次发生滑脱泄漏而返工，大大增加来成本，延长了工期。

如专利号为：CN201220620993.9，摘要为： 本实用新型公开了一种管道卡箍，包括对置后可与管道外壁相吻合的前半环体和后半环体，前半环体和后半环体的左端均设有左突出部，前半环体和后半环体的右端均设有右突出部；前半环体和后半环体的左端通过两左突出部铰接在一起，前半环体的右突出部上设有前开口槽，前开口槽内铰装有螺栓，后半环体的右突出部上设有能容纳螺栓的后开口槽。

实用新型内容

    为了解决现有技术中的不足，本实用新型提供了一种含有紧箍槽的铸管。

一种新型管道卡箍，其特征在于包括：第一卡箍半圈1、第二卡箍半圈2、防滑层3、第一加固槽4、第二加固槽5、连接环孔6、连接环扣7、固定柱8和定螺栓9，所述的第一卡箍半圈1与第二卡箍半圈2成轴对称，所述的第一卡箍半圈1和所述的第二卡箍半圈2的内部分别设置有防滑层3，所述的第一卡箍半圈1的外层设置有第一加固槽4，所述的第二卡箍半圈2的外层设置有第二加固槽5，所述的连接环孔6分别设置在第一卡箍半圈1和第二卡箍半圈2的左端，所述的连接环扣7设置连接环孔6上，所述的固定柱8设置在所述的第二卡箍半圈2的右端，所述的固定螺栓9设置在所述的固定柱8上。

所述的防滑层3由软橡胶制成。

所述的第一加固槽4和第二加固槽5的长度均不超过卡箍的半径。

所述的固定柱8焊接在第二卡箍半圈2的右端。

所述的的固定柱8的表面带有与固定螺栓9相对应的螺纹。

本实用新型的有益效果：

    由于本实用新型的卡箍的内层是采用了橡胶材质，并且其余等多层装结构，使得本实用新型在装配的时候安装方便，容错率高，安装的效率高，同时在安装完毕之后使用的时间长，不会发生脱漏等事故。

附图标记：

1.第一卡箍半圈、2.第二卡箍半圈、3.防滑层、4.第一加固槽、5.第二加固槽、6.连接环孔、7.连接环扣、8.固定柱、9.固定螺栓

附图说明：

图1为本实用新型的结构图。

具体实施方式：

实施例1：

    一种新型管道卡箍，其特征在于包括：第一卡箍半圈1、第二卡箍半圈2、防滑层3、第一加固槽4、第二加固槽5、连接环孔6、连接环扣7、固定柱8和定螺栓9，所述的第一卡箍半圈1与第二卡箍半圈2成轴对称，所述的第一卡箍半圈1和所述的第二卡箍半圈2的内部分别设置有防滑层3，所述的第一卡箍半圈1的外层设置有第一加固槽4，所述的第二卡箍半圈2的外层设置有第二加固槽5，所述的连接环孔6分别设置在第一卡箍半圈1和第二卡箍半圈2的左端，所述的连接环扣7设置连接环孔6上，所述的固定柱8设置在所述的第二卡箍半圈2的右端，所述的固定螺栓9设置在所述的固定柱8上。

由于本实用新型的卡箍的内层是采用了橡胶材质，并且其余等多层装结构，使得本实用新型在装配的时候安装方便，容错率高，安装的效率高，同时在安装完毕之后使用的时间长，不会发生脱漏等事故

实施例2：