[实用新型]一种锻压齿轮降温装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种降温装置，还涉及一种锻压齿轮降温装置。

背景技术

现有的锻压齿轮技术，完成后的齿轮温度高达500℃以上，在室温为22℃的情况下需要经过8个小时以上的时间进行空冷，才可以达到常温，进行下一工艺的加工，加剧了场地的要求，而且在自然空冷过程中产品的尺寸易发生收缩，造成较高了不良率，从而导致生产效率低下成本增高，交货期延长等现象的产生。鉴于述缺陷，实有必要设计一种锻压齿轮降温装置进行改进。

发明内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种锻压齿轮降温装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种锻压齿轮降温装置，包括齿轮、机架、基板、定位槽、定位柱、冷凝板、上冷却水道、下冷却水道、循环水塔，所述的基板位于机架顶部中心处，二者螺纹相连，所述的定位槽位于基板四周，其形状是圆形，所述的定位柱定位槽中心处，二者螺纹相连，所述的冷凝板位于位于基板顶部中心处，二者活动相连，所述的上冷却水道位于冷凝板内部，二者紧配相连，所述的下冷却水道位于基板内部，二者紧配相连，所述的循环水塔位于机架顶部左端，二者螺纹相连。

进一步，所述的基板四周还设有风枪，其与机架螺纹相连。

进一步，所述的循环水塔底部中心处还设有制冷机组，二者螺纹相连。

进一步, 所述的制冷机组四周还设有制冷管道，制冷管道附着在循环水塔外壁，二者紧配相连。

进一步，所述的定位槽底部还设有感温线，二者活动相连。

进一步，所述的感温线终端还设有温控显示仪。      

本实用新型的有益效果在于：该锻压齿轮降温装置，首先将锻压后的齿轮置于基板定位槽内，定位槽内的定位柱与齿轮的中心孔相互配合，提高放置速度，再将冷凝板置于基板顶部，使得齿轮置于基板与冷凝板之间，最后通过上冷却水道和下冷却水道对齿轮进行立体降温，冷却水将齿轮产生的高温运送至循环水塔，由循环水塔进行抛散降温，降温后的冷却水复又进入冷却水道，最终形成立体循环降温体系，可实现高效快速均匀降温，极大的缩短了齿轮的冷却时间，提高了冷却效率保证了齿轮的锻造品质。

附图说明

图1是锻压齿轮降温装置主视图

图2是基板部分局部放大主视图

齿轮             1       机架              2

基板             3      定位槽             4

定位柱           5      冷凝板             6

上冷却水道       7      下冷却水道         8

循环水塔         9      风枪             201

感温线           401    温控显示仪       402

制冷机组         901     制冷管道        902

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：