[实用新型]一种故障安全警示灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种故障安全警示灯，更具体的说涉及一种可变光的故障安全警示灯。

背景技术

目前，常用的交通故障警示柱往往采用的都是反材质制作，夜间车灯照在警示柱上时会反射光警示前方有故障，但这种通过反光作用的故障警示柱效果不是特别好，因为光线照射到警示柱上有时反射的光比较微弱，而且只能在距离较近时才能看清，对一些视力不是特别好的驾驶员来说效果更差。

本发明提供一种交通故障警示灯，主要通过两种不同颜色的发光灯之间的交替发光或者一种灯闪烁来警示驾驶员或者行人前方有故障，效果比较好。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种故障安全警示灯。采用本装置，在一些故障发生区或者维修区放置能够让很远处的行人或者车辆看清，更好的起到警示作用，更加安全可靠。为达到上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种故障安全警示灯，包括壳体、底座和壳顶，所述壳体呈锥形，壳体内部为中空状态，所述壳顶与所述壳体连接，所述壳体底部与所述底座连接；所述底座上设置有电路控制面板，所述电路控制面板内部安装有蓄电池；所述壳体上设置有两种灯，一种发绿色光的绿光源灯，一种发红色光的红光源灯，所述红光源灯开启后处于闪烁状态，所述电路控制面板可控制绿光源灯与红光源灯启闭状态，所述壳顶设置有荧光灯，所述荧光灯设置呈棱台状，所述的绿光源灯和红光源灯均绕着壳体一周设置成棱形。

本实用新型优选的方案是所述的绿光源灯包括发光二极管和绿色灯罩。

本实用新型优选的方案是所述的红光源灯包括发光二极管和红色灯罩。

本实用新型优选的方案是所述的红光源灯闪烁的频率为0.2-0.5S/次。

本实用新型优选的方案是所述的壳顶荧光灯采用塑料制作，表面打磨光滑并涂上荧光粉。

本实用新型具有如下的优点：结构简单，易于制作，安全效果更好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图。

其中，12、红光源灯；14、绿光源灯；16、荧光灯；20、电路控制面板；22、底座；24、壳体。

具体实施方式

下面以附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

如图所示，一种故障安全警示灯，包括壳体24、底座22和壳顶，所述壳体24呈锥形，壳体24内部为中空状态，所述壳顶与所述壳体24连接，所述壳体24底部与所述底座22连接；所述底座22上设置有电路控制面板20，所述电路控制面板20内部安装有蓄电池；所述壳体24上设置有两种灯，一种发绿色光的绿光源灯12，一种发红色光的红光源灯14，所述红光源灯14开启后处于闪烁状态，所述电路控制面板20可控制绿光源灯14与红光源灯12启闭状态，所述壳顶设置有荧光灯16，所述荧光灯设置呈棱台状，所述的绿光源灯和红光源灯均绕着壳体一周设置成棱形。

所述的绿光源灯12包括发光二极管和绿色灯罩。

所述的红光源灯12包括发光二极管和红色灯罩。

所述的红光源灯12闪烁的频率为0.2-0.5S/次。

本实用新型优选的方案是所述的壳顶荧光灯16采用塑料制作，表面打磨光滑并涂上荧光粉。

使用时，启动后通过电路控制面板20控制灯的启闭模式，一共有两种模式，一种只启动红光源灯，另一种绿光源灯与红光源灯同时启动。

最后所应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制。尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应该理解，对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，都不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。