[实用新型]一种厚壁光导注塑用二次注塑模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及注塑模具，具体地，本实用新型涉及一种用于车灯光导的注塑模具，具体是一种厚壁车灯光导注塑用二次注塑模具。

背景技术

以往，为加强车灯前后灯的照明、外观等效果，车灯常采用光导结构。光导是一种把发光二极管发出的光从线路板上导向发光位置的构件，此构件一般采用PC(聚碳酸酯)材料，或者PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)材料制成。

近年来，越来越多的汽车车灯采用光导作为内配光镜使用，采用光导作为内配光镜不仅能降低车灯的成本，而且可在保证相同的功能条件下降低能源消耗，另外，车灯样式也因为导光条的使用而变得美观。

目前，为加强车灯前后灯的照明、外观等效果，用于车灯内配光镜的部分超厚壁光导的壁厚可达到18mm以上。然而，迄今为止，对于类似厚壁光导产品的注塑生产周期为10～15分钟一模，这样，即使可采用一模多腔的生产方法，以缩短生产时间，但是，过长的生产周期往往会导致产品最终的合格率下降。因此，本领域需要通过最大限度地缩短生产周期，以期提高产品的成品率。

实用新型内容

为达到上述要求，本实用新型的目的在于:提供一种用于车灯内配光镜的厚壁光导的注塑模具。根据本实用新型的该注塑模具，将厚壁光导的注塑分为厚度相对较薄的两层进行，由此，能以更快的成型，最大限度地缩短生产周期，同时提高产品的成品率，用以解决采用现有技术对厚壁光导进行注塑时的注塑周期长、产品合格率低及生产效率低的问题。

本实用新型的一种用于汽车车灯内配光镜厚壁光导的注塑模具的技术方案如下：

一种厚壁光导注塑用二次注塑模具，所述的注塑模具为一种双层注塑模具，其特征在于，

所述注塑模具包括构成支撑架的一次型定模固定板1和构成支撑架的二次型定模固定板2，

在一次型定模固定板1上设置一次型定模4，

在二次型定模固定板2上设置二次型定模6，

在一次型定模固定板1和二次型定模固定板2之间设置旋转板3，

旋转板3上设置动模5，且可以其安装轴为支点做原地旋转，

通过旋转板3的原地旋转，分别在一次型定模4和动模5之间形成一次注塑型腔，在二次型定模6和动模5之间形成二次注塑型腔。

根据本实用新型所述一种厚壁光导注塑用二次注塑模具，其特征在于，所述一次型定模4和二次型定模6外侧分别设置有一次注塑用第一注胶口和二次注塑用第二注胶口。

根据本实用新型的一种厚壁光导注塑用二次注塑模具，其特征在于，所述的一次注塑型腔用于形成“凸”字形的光导结构，所述的二次注塑型腔用于形成与所述“凸”字形的光导结构配合的“凹”字形的光导结构。

根据本实用新型的一种厚壁光导注塑用二次注塑模具，其特征在于，在所述的一次注塑型腔用于形成“凸”字形的光导结构之后，所述旋转盘形状180度，将所述光导结构用于在二次注塑型腔形成与所述“凸”字形的光导结构配合的“凹”字形的光导结构。

根据本实用新型的一种厚壁光导注塑用二次注塑模具，其特征在于，所述双层注塑模具用于注塑长条块状的光导结构。

根据本实用新型达到的有益效果：本发明的注塑模具采用了两层注塑模的设计方式，对光导的注塑采用了分层注塑的方式，先在一次注塑模内注塑，等一次注塑成型之后，旋转180°，留在芯腔中，二次注塑直接将塑料覆盖在一次型上，组成完整的产品。由此，将注塑分成相对较薄的两层来注塑，因此，能更快干透成型，大大节省了成型时间，缩短生产周期，提高生产效率。

附图说明

图1是本实用新型的厚壁光导注塑模具的产品结构示意图。

图2是本实用新型的厚壁光导注塑模具结构一例示意图。

图3是本实用新型的厚壁光导注塑模具的产品分层结构示意图。

图4是本实用新型的厚壁光导注塑模具的产品立体结构示意图。

图5是本实用新型的厚壁光导注塑模具的产品立体截面示意图。

图中，A,B分别为本实用新型的厚壁光导注塑模具的第一注塑成型腔和第二注塑成型腔成型的光导产品部分，1为一次型定模固定板，2为二次型定模固定板，3为旋转板，4为一次型定模，5为动模，6为二次型定模。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示，一种厚壁光导注塑用二次注塑模具，所述的注塑模具为一种双层注塑模具。所述注塑模具包括构成支撑架的一次型定模固定板1和构成支撑架的二次型定模固定板2.