[实用新型]一种汽车太阳能降温顶棚有效
申请号: | 201520089241.8 | 申请日: | 2015-02-09 |
公开(公告)号: | CN204451953U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 林靖颖;黄希顺;伊春凤;张龙 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网福建省电力有限公司;国网福建省电力有限公司信息通信分公司 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00;B60H1/00 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 太阳能 降温 顶棚 | ||
1.一种汽车太阳能降温顶棚,包括汽车顶棚,其特征在于:所述汽车顶棚嵌设有一太阳能降温夹芯板,所述的太阳能降温夹芯板由太阳能板和彩钢夹芯板一体成型;所述彩钢夹芯板由上至下设置有第一表面镀锌钢板、隔热泡沫以及第二表面镀锌钢板;所述彩钢夹芯板上开设有若干孔洞,所述的孔洞内嵌设有半导体制冷芯片;所述的半导体制冷芯片经一半导体制冷芯片驱动电路与太阳能板的供电输出端连接。
2.根据权利要求1所述的汽车太阳能降温顶棚,其特征在于:所述的汽车顶棚开设有一窗口,所述太阳能降温夹芯板嵌设于该窗口内,并由玻璃胶密封粘合。
3.根据权利要求1所述的汽车太阳能降温顶棚,其特征在于:所述孔洞阵列式开设于所述的彩钢夹芯板上。
4.根据权利要求3所述的汽车太阳能降温顶棚,其特征在于:所述的阵列式是由两行三列构成,其中上下相对的半导体制冷芯片的正极连接至一正极引线,负极连接至一负极引线。
5.根据权利要求1所述的汽车太阳能降温顶棚,其特征在于:所述的半导体制冷芯片驱动电路是一温控开关,所述的太阳能板的供电输出端经该温控开关与所述半导体制冷芯片连接。
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