[实用新型]干式气缸套车削用的分体式胀套有效
申请号: | 201520089485.6 | 申请日: | 2015-02-09 |
公开(公告)号: | CN204504274U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 王明泉;丛日敏;高金刚;刘久万;张加中;戚娟娟 | 申请(专利权)人: | 江苏爱吉斯海珠机械有限公司 |
主分类号: | B23B31/40 | 分类号: | B23B31/40 |
代理公司: | 淮安市科翔专利商标事务所 32110 | 代理人: | 韩晓斌 |
地址: | 223100 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸套 车削 体式 | ||
技术领域
本实用新型涉及胀套,具体涉及一种干式气缸套车削用的分体式胀套。
背景技术
众所周知,干式气缸套壁厚较薄,在粗车外圆的时候,切削量大,夹具胀紧力大,致使缸套容易被胀裂,连带胀套一同被胀裂,造成工装的损失。
发明内容
本实用新型的目的在于:提供一种干式气缸套车削用的分体式胀套,在缸套被胀裂的时候,胀套不会损坏。
本实用新型的技术解决方案是:该干式气缸套车削用的分体式胀套包括若干个等分胀套块,由等分胀套块拼接成外圆柱面形的胀套;在胀套的外圆柱面上沿轴向设若干拉簧槽用于安装拉簧,在胀套的内腔设锥面和芯轴相配合,在胀套的内腔壁上设键槽用于固定胀套和芯轴。
加工时,在胀套整体加工完毕后,将胀套沿圆周方向均等地切分成若干等分胀套块。
本实用新型的优点是:结构简单,操作方便,当缸套被胀裂的时候仅会造成涨套上拉簧的损坏,节约工装成本,使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的左视图。
图中:1胀套,2等分胀套块,3拉簧槽,4锥面,5键槽。
具体实施方式
如图1、2所示,该干式气缸套车削用的分体式胀套包括若干个等分胀套块2,由等分胀套块2拼接成外圆柱面形的胀套1;在胀套体1的外圆柱面上沿轴向设若干拉簧槽3用于安装拉簧,在胀套1的内腔设锥面4和芯轴相配合,在胀套1的内腔壁上设键槽5用于固定胀套和芯轴。
加工时,在胀套1整体加工完毕后,将胀套1沿圆周方向均等地切分成若干个等分胀套块2。
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