[实用新型]汽车侧踏板

说明书

技术领域

汽车侧踏板，属于轻型汽车的侧面防护装置领域，具体涉及一种安装在汽车侧面的汽车侧踏板。

背景技术

汽车侧踏板的用途包括：1、为上下车提供方便；2、在汽车发生侧翻或侧碰时保护车体；3、装饰车辆。这就需要侧踏板需要有足够的强度和刚性，还需要侧踏板的踩踏部位有一定的防滑性能。目前存在的汽车侧踏板的踏板主体大多采用在主体上凹槽或镶嵌防滑胶粒来增大摩擦，这样使得侧踏板的强度和刚性减弱。因此，设计一种外形美观、强度高、刚性好、受到碰撞不容易损坏的汽车侧踏板，成为亟待解决的问题。

发明内容

本发明要解决的问题是：克服现有技术的不足，提供一种外形美观、强度高、受到碰撞不容易变形或损坏的汽车侧踏板。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该汽车侧踏板，包括踏板主体和踏板主体两端的端头套件，踏板主体包括型材和安装在型材上方的装饰板，其特征在于：所述的装饰板一侧设有下端向内倾斜的卡固板，另一侧向下弯折形成挡板，型材顶面设有与卡固板相适配的卡槽，卡固板伸进卡槽内，使挡板卡固在型材侧面，型材底面设有用于安装在车体上的安装槽。

优选的，所述的型材的截面为一个侧面呈波浪状的长方形，型材的波浪状侧面下端伸出形成定位部，型材上方设有轴向的支撑板。

优选的，所述的安装槽为T形。

优选的，所述的安装槽有两个，间隔设在型材底面。

优选的，所述的装饰板上设有多个装饰扣孔，装饰扣孔内安装有装饰扣。

优选的，所述的端头套件为壳体结构，端头套件一端套在踏板主体端头上并通过端头套件内壁上的定位板定位，另一端为固定在车体上的封闭端，端头套件内壁上还设有用于固定在踏板主体上的固定板。

优选的，所述的定位板包括轴向定位板和横向定位板，轴向定位板固定在端头套件顶面，将端头套件轴向定位在踏板主体上；横向定位板固定在端头套件底面，将端头套件横向定位在型材的定位部上。

优选的，所述的端头套件内部设有多条加强筋。

优选的，所述的踏板主体侧面固定有胶皮。

与现有技术相比，本实用新型的汽车侧踏板所具有的有益效果是：

1、本实用新型的汽车侧踏板的踏板主体为卡固在一起的型材和装饰板，既方便型材和装饰板的组装，使装饰板和型材结合牢固，不容易分离，又保证了踏板主体的强度，在碰撞时不容易变形或损坏，能很好的保护车体；踏板主体两端设有端头套件，使汽车侧踏板外形美观。

2、型材上部设有支撑板，对装饰板起到了支撑作用，避免装饰板变形或损坏。

3、装饰板上设有装饰扣孔，装饰扣安装在装饰扣孔中，装饰扣安装方便，外形美观，还增加了汽车侧踏板的摩擦，方便上下车踩踏。

4、端头套件通过定位板定位在踏板主体上，并通过固定板固定在踏板主体上，使端头套件安装牢固；端头套件内壁设有加强筋，增加了端头套件的强度，防止端头套件变形。

5、踏板主体侧面固定有胶皮，在将汽车侧踏板安装到车体上时，能够避免汽车侧踏板和车体之间存在空隙。

附图说明

图1为汽车侧踏板的结构示意图。

图2为汽车侧踏板的爆炸示意图。

图3为踏板主体的截面示意图。

图4为端头的左视示意图。

图中：1、型材  101、安装槽  102、定位部  103、卡槽  104、支撑板  2、胶皮  3、端头套件  301、轴向定位板  302、固定板  303、横向定位板  304、加强筋  4、装饰板  401、卡固板  402、挡板  5、装饰扣。

具体实施方式

图1~4是本实用新型的最佳实施例，下面结合附图1~4对本实用新型做进一步说明。

一种汽车侧踏板，包括踏板主体和踏板主体两端的端头套件3，使汽车侧踏板外形美观。踏板主体包括型材1和安装在型材1上方的装饰板4，装饰板4一侧设有下端向内倾斜的卡固板401，另一侧向下弯折形成挡板402，型材1顶面设有与卡固板401相适配的卡槽103，卡固板401伸进卡槽103内，使挡板402卡固在型材1侧面，型材1底面设有用于安装在车体上的安装槽101。型材1和装饰板4卡固在一起，既方便型材和装饰板的组装，使装饰板4和型材1结合牢固，不容易分离，又保证了踏板主体的强度，在碰撞时不容易变形或损坏，能很好的保护车体。