[实用新型]一种两臂煤矿用液压锚杆钻车的顶部支撑装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种顶部支撑装置，具体地说是一种用于煤矿作业的两臂液压锚杆钻车顶部支撑锚网装置，属于机械设备技术领域。

背景技术

近年来，由于锚网支护是一种快速、安全、经济的煤矿巷道支护方式，因此锚杆钻车被广泛应用于煤矿开采作业中。尤其是两臂煤矿用液压锚杆钻车的价格便宜，技术成熟，操作快速简便，同时能够充分保证施工安全，因而得到广泛的应用。锚网支护是两臂煤矿用液压锚杆钻车必不可少的组成部分，目前市场上钻车的锚网支护在钻车的前部，前后调节角度在±15°左右，支护面积在2m²左右，且由于锚网支护在钻车前部，即钻车两大臂中间靠前同时处于工作人员操纵手柄附近，如果钻车工作时要求打前方锚孔，在钻车两大臂不摆开的情况下进行锚网支护同时打孔及换钻杆，势必影响操纵人员的操作空间，这样不仅不易操作而且安全性差、效率低。鉴于现有技术中存在的技术问题，迫切的需要一种新的支撑装置解决上述技术问题。

发明内容

本发明正是针对现有技术中存在的技术问题，提供一种两臂煤矿用液压锚杆钻车的顶部支撑装置，该装置在两臂煤矿用液压锚杆钻车整车本身宽度受限制的情况下，尽可能增加支护面积同时给操作人员留出足够大的工作空间，把顶部支撑装置由前置改为后置，整体结构设计紧凑，操作方便，有效的增加了支护面积，确保了操作人员的安全性。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为，一种两臂煤矿用液压锚杆钻车的顶部支撑装置，其特征在于，所述支撑装置包括支撑装置本体、底座，伸缩臂，销轴，支撑油缸，上支座，连接支架，所述底座设置在支撑装置本体上，所述伸缩臂设置在底座上，伸缩臂的一端通过销轴与底座枢接，伸缩臂的另一端通过高强度螺栓与连接支架连接；所述支撑油缸设置在伸缩臂和底座之间，所述支撑装置还包括边翼部件，所述边翼部件通过销轴与连接支架相连。在所述支撑油缸的作用下，顶部锚网装置升高或者降低；进而实现根据煤矿巷道的高低来调整支护锚网高度的功能。不仅增大了支护面积，更增加了安全性能，整个技术方案设计简单实用，操作方便，进一步提高了钻车的机械化及实用性。

作为本发明的一种改进，所述边翼部件包括上支撑油缸、右边翼，铰链，左边翼，主翼，所述主翼与连接支架通过销轴连接，所述右边翼与左边翼设置在主翼的两侧，并通过铰链与主翼连接。当钻车开始工作，支撑油缸进油伸出，顶部支撑抬高，伸缩臂通过内部伸缩油缸进油前伸，主翼起升；左、右边翼通过伸缩油缸进油伸出，使左、右边翼和主翼处同一平面；主翼和连接支架支架之间通过限位调整前后角度；同时根据煤矿巷道高度调整支撑油缸并锁定伸缩油缸。整个技术方案设计强度可靠，操作方便，进一步提高了钻车的机械化程度。

作为本发明的一种改进，所述连接支架上设置有限位块。保证主翼可以根据煤矿巷道顶部要求自由调节自身的角度，完成支护操纵。

作为本发明的一种改进，所述支撑装置还包括下支座，所述支撑油缸一端连接上支座，另一端连接下支座。

作为本发明的一种改进，所述上支座设置为倒三角形，便于支撑油缸与伸缩臂的连接。

作为本发明的一种改进，所述下支座设置为三角形，便于支撑油缸与支撑装置本体的连接。

相对于现有技术，本发明的优点如下，1）整个技术方案结构紧凑、操作方便，强度可靠，符合煤矿巷道高度要求，拆卸组装维修更换方便、成本较低；2)该技术方案充分利用有限空间，顶部支撑后置，加大了操作人员工作空间 ；3）该技术方案的支护面积为增加至6m²，目前同类产品支护面积均为2 m²左右；增加了操作人员的工作空间，进一步确保操作的安全性；4）该技术方案保证了操作人员的人身安全，同时也提高了钻车的机械化程度。

附图说明

图1为本发明处于最高位置时的结构示意图；

图2为图1侧视图；

图3为本发明处于最低位置时的结构示意图；

图4为图3侧视图；

图5为本发明处于钻车工作最高位置示意图。

图中：1-底座，2-伸缩臂，3-销轴，4-支撑油缸，5-上支座，6-连接支架，7-上支撑油缸，8-右边翼，9-铰链，10-左边翼，11-主翼，12-下支座，13-支撑装置本体，14、限位块。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解和认识，下面结合附图对本发明作进一步描述和介绍。