[实用新型]新型中央电器盒有效
申请号: | 201520091178.1 | 申请日: | 2015-02-07 |
公开(公告)号: | CN204377287U | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 周凤明 | 申请(专利权)人: | 浙江康信汽车电器有限公司 |
主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02;H05K5/06 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 325608 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 中央 电器 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,更具体地说,它涉及一种中央电器盒。
背景技术
常规汽车上的中央电器盒,一般放在驾驶室内和放在发动机舱内是一样的作用,有的车还有多个电器盒,这与设计风格和具体车型的电器分布特点有关。大部分货车的中央电器盒是在驾驶室内,有的车在底盘上还有分电器盒;而轿车大部分是在驾驶室和发动机舱内均设一个或以上的电器盒,有的轿车就只有一个电器盒。这些电器盒要说作用,总的来说就是用来放置保险丝、继电器、转向闪光器与关键写继电器起动继电器、预热继电器等等,所以说从大的作用上说作用是一样的,但是其内部设的保险丝、继电器等器件分管的用电器的区域和功能是不一样的。 中央电器盒包括底座和盒盖,导线带端子直接固定在底座上,为满足功能要求在底座上可能有一些汇流条,为了简化内部结构,用铜板将电流引入,分配到各路熔断器,再通过端子导线分配给各用电器。这种中央电器盒主要起熔断器盒的作用;内部结构比较简单,继电器等电路都是相互独立,电路之间的连接靠线束中的导线来实现,但这种中央电器盒不具备防尘防水的功能,为了工作可靠必须安装在驾驶室里。此外盒盖和底座之间的连接方式是通过螺栓连接的,装配过程麻烦,还需借助工具,费时费力。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种新型中央电器盒,其优点在于使得盒盖和底座无需其他配件便能扣合,也无需工具对盒盖和底座进行拆分,装配简单,省时省力,还具有防水防尘的效果。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种新型中央电器盒,包括底座、安装在底座上的电控板及与底座可拆卸连接的盒盖,所述底座与盒盖相应的对边上分别设置有配合连接的卡槽和卡件,所述卡件包括由盒盖延伸而出的延伸部和与延伸部弯折设置且具有弹性的弯折部,所述弯折部上设置有安插固定块,所述弯折部延伸有施力部。
通过采用上述技术方案,使得卡件上的延伸部与弯折部安插于卡槽中,安插固定块与卡槽卡接,盒盖和底座无需其他配件便能扣合,也无需工具对盒盖和底座进行拆分,装配简单,省时省力。
本实用新型进一步设置为:所述弯折部和延伸部的结构设置构成了V型的弹性体。
通过采用上述技术方案,按压施力部使卡件发生形变,弯折部和延伸部靠拢,使得卡件能够具有弹性势能,插入卡槽中,释放施力部依靠由形变带来的弹性势能使得安插固定块卡接于卡槽中。
本实用新型进一步设置为:所述卡槽为由底座延伸而出固定扣,所述卡槽设置有通孔。
通过采用上述技术方案,使得安插固定块卡接于通孔的边沿。
本实用新型进一步设置为:所述底座与盒盖之间设置有防水密封条,所述防水密封条固定于底座上。
通过采用上述技术方案,使得中央电器盒具有防水防尘的功能,并且是的使用寿命更加长久。
本实用新型进一步设置为:所述施力部背向延伸部的一面延伸有防滑部。
通过采用上述技术方案,使得操作人员更加方便操作,对卡件施力按压。
综上所述,本实用新型解决了背景技术中所涉及到的一系列不足之处,其优点在于使得盒盖和底座无需其他配件便能扣合,也无需工具对盒盖和底座进行拆分,装配简单,省时省力,还具有防水防尘的效果。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型中央电器盒实施例的拆分结构示意图;
图2为本实用新型中央电器盒实施例的组装结构示意图;
图3为图1的A部放大图。
附图标记:1、底座;11、卡槽;111、通孔;2、盒盖;21、卡件;211、延伸部;212、弯折部;213、施力部;214、防滑部;215、安插固定块;3、防水密封条。
具体实施方式
参照图1至图3对本实用新型中央电器盒实施例做进一步说明。
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