[实用新型]LED路灯有效
申请号: | 201520091864.9 | 申请日: | 2015-02-07 |
公开(公告)号: | CN204420743U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 李勇岳;陈雷华 | 申请(专利权)人: | 杭州天都照明电器有限公司 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V29/10;F21V29/60;F21V29/83;F21V3/02;F21V23/00;F21Y101/02;F21W131/103 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 311100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | led 路灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及LED灯领域,特别是一种LED路灯。
背景技术
在号召节能减排的当今社会中,传统路灯铺设面广,其落后的照明技术呈现出耗电量巨大的事实,该事实造成的电力资源大量损失的问题不可小觑。然而,在将传统路灯转换为节能环保的LED路灯的研发过程中,若将现有的散热技术效果好的LED灯技术直接转嫁到路灯领域,以本实用新型人在先申请的名称为LED路灯、专利号为:201420187894.5的实用新型作最接近现有技术来比较,实现向LED路灯转换仍存在以下技术难点:一、对比文件中灯体的散热通过灯壳上方的进风口以及下壳体的出风口完成的,然而在上下风口之间还横向设有线路板,该线路板阻碍了风的顺畅流动,然而由于LED路灯的运行功率较大,若采用如上通风装置的设置方法,是不足以解决LED路灯工作过程中的大量散热的问题的,故易导致LED路灯过热损坏;二、路灯一般采取固定连接方式与灯柱相连,在其发生故障时,拆卸维修不便。若采用上述对比文件的螺旋灯头,虽然可以方便拆卸,但是在安装时要考虑到路灯照明部分的朝向问题,即在螺旋灯头与灯柱螺接紧固到位时,LED光照面有可能朝向其他方向而非直射路面。故此,上述问题一直是将LED应用到公路照明中的技术难点。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于提供一种结构布局新颖、装卸方便且能准确定位的LED路灯,该LED路灯风道通顺无阻碍并且能够通过主动疏散大量热度,不易烧坏。
为了实现上述发明目的,本实用新型采用了以下技术方案:
LED路灯,包括灯头、后盖外壳以及灯体,所述后盖外壳设于灯体与灯头之间;所述灯体包括顶盖外壳、风机、铝散热器、铝基板、LED光源以及灯罩;所述顶盖外壳安装在铝散热器上方,顶盖外壳上设有多个进风口;对应在多个进风口下方的铝散热器中部设有中心空腔,围绕中心空腔的侧部由多个周向排列的铝翅片组成,相邻铝翅片之间均留有间隙;所述间隙将中心空腔与灯体外部环境连通形成出风口;所述风机固定安装在中心空腔内;所述LED光源安装在铝基板上,铝基板固定铝散热器底部,灯罩罩在LED光源外部;在所述灯体和后盖外壳之间还设有电源驱动器,所述灯头通过电源驱动器分别与LED光源和风机电连接;所述后盖外壳的尾部与灯头可旋转的连接。
作为优选,在所述LED光源和电源驱动器之间还设有温度保护器,温度保护器一端连接铝散热器,另一端连接电源驱动器。
作为优选,所述后盖外壳的尾部设有塑料卡接嘴,所述塑料卡接嘴的尾端设有多个卡爪,多个卡爪呈环形分布,卡爪外壁上设有用于卡接的凸部,相邻卡爪之间留有压缩间隙;所述灯头上设有与塑料卡接嘴匹配的安装凹口,安装凹口内周侧设有卡接凸缘,塑料卡接嘴与安装凹口配合安装。
作为优选,所述顶盖外壳的右端与电源驱动器的上端相配装;电源驱动器的下端设有温度保护器的容纳槽;所述铝散热器的右端设有与其一体成型的纵向延伸面,所述纵向延伸面与电源驱动器平行;所述温度保护器设在该纵向延伸面的下部,并容入容纳槽。
作为优选,所述纵向延伸面还设有两插头,两插头的间距大于电源驱动器的宽度;在所述后盖外壳的内部设有与插头匹配的插孔。
作为优选,所述的铝基板和多个铝翅片连为一体。
作为优选,所述灯体还包括风机支架,所述的风机固定在风机支架上,所述风机支架四周设有多个安装孔;在所述的顶盖外壳四周设有多个安装孔,所述的顶盖外壳和风机支架通过相应的安装孔固定在铝散热器上。
作为优选,所述顶盖外壳上的多个进风口呈环状向外辐射分布,外部进风口的孔径大于内部进风口的孔径。
作为优选,所述后盖外壳的外部还设有多个电源散热进风孔;所述灯头的前部还设有用于覆盖在电源散热进风孔外部的通风罩,通风罩上周遭设有条纹通孔。
作为优选,所述灯罩内侧还设有一用于扩张LED光源照射区域的透镜。
与现有技术相比,本实用新型采用了上述技术方案的LED路灯,其有益效果在于:
一方面,本实用新型在LED路灯铝散热器的上方安装用于主动散热的风机,风机自身机械能转化率非常高,发热小,但能很好地增加灯壳内的空气流动。尤其是在该LED路灯的内部调整了零部件的布局,即在风机的正上方是进风口,风机的周侧是铝翅片之间形成的出风口,电源驱动器处于灯头上,位于其外侧,因此在进风口与出风口之间没有其他部件的阻碍,在风机正常运行下能够很好地通过进出风口快速交换冷热空气,实现快速散热。
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