[实用新型]一种折叠电动自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种代步工具，具体的说是一种可折叠易于携带的折叠电动自行车。

背景技术

自行车是一种常用代步工具，其人用人力作为动力来源，使用广泛。电动自行车，是在传统自行车的结构基础上加装上电池.电机以及控制器，使用电机替代传统人力，使其具备有自动行走功能的自行车。相比传统人力自行车，电动自行车具备省力、速度快的优势。但是，其与传统人力自行车相比，也存在一定的不足，具体的说，电动自行车因加装了电机、电池等部件后，在体积和重量上均有明显的增加，使得搬动不便，更无法携带其进入如地铁、公交等公共交通工具中。

为解决上述不足，市场出现了折叠电动自行车，其通过可折叠的方式在非使用状态下可大幅减少体积，但现有的折叠电动自行车，为实现折叠功能，整机的结构复杂，电动自行车的部件多，重量大，即使折叠后，并不能降低其质量，故而在易携带 性上，仍有较大的可进步空间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服传统折叠电机自行车在易携带性上所存在的不足，提供一种结构简单、重量轻的折叠电动自行车。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种折叠电动自行车，包括有车架、车轮、轮毂式电机、电池组、控制器，车轮安装在车架上，轮毂式电机安装车轮上，电池组为外置式；车架由主支撑杆、前支撑杆、后支撑杆、减震弹簧组成；主支撑杆顶端设有坐垫，底端固设有连接件，在主支撑杆上还套有有活动套件；前支撑杆顶、后支撑杆的上端各通过一转轴与活动套件连接配合；在前支撑杆顶、后支撑杆的杆身中部各通过一转轴各与一活动连杆的一端连接配合，两活动连杆的另一端均通过转轴与连接件连接配合；前支撑杆、后支撑杆的下端各设有一减震弹簧，两减震弹簧上均设有轮架；车轮通过轮轴安装在轮架内。

作为一种优选，所述电池为外置式，并在电池上设有可充电端口。

作为一种优选，主支撑杆、前支撑杆、后支撑杆的轴心 线在同一平面上。

本实用新型实施时，通过推动活动套件，使前支撑杆、后支撑杆张开，而后操作者乘坐于坐垫上，在乘坐者体重的作用下，下压两支撑杆，使其保持张开状态，而后操作控制器，控制轮毂式电机工作，带动整车及乘坐者前行，在控制上，使用人工控制，通过人腿操作，使其转向，使得整车无转向机构下，仍可转向。

本实用新型的结构简单，设计合理，原始重量低，在折叠后，可大大减少携带体积，方便外出携带，同时采用外置式电池组，还可方便使用者根据使用需要不同，快速更换不同容量的电池组，提高适用性及实用性。

附图说明

图1是本实用新型展开状态下的结构示意图。

图2是本实用新型折叠状态下的结构示意图。

图中各标号分别是：

(1)车架

(2)车轮

(3)轮毂式电机

(4)主支撑杆

(5)前支撑杆

(6)后支撑杆

(7)减震弹簧

(8)坐垫

(9)连接件

(10)活动套件

(11)轮架

(12)活动连杆

具体实施方式

为方便对本实用新型作进一步的理解，现结合附图举一实施例，对本实用新型作进一步的说明。

实施例：

如图1、图2所示，本实用新型包括有车架1、车轮2、轮毂式电机3、电池组、控制器，车轮2安装在车架1上、轮毂式电机3安装车轮2上，电池组为外置式，安放在一背包内；控制器安装在车架1上；控制器与电池组及轮毂式电机3通过线缆相连；车架1由主支撑杆4、前支撑杆5、后支撑杆6、减震弹簧7组成；主支撑杆4、前支撑杆5、后支撑杆6的轴心线在同一平面上；主支撑杆4顶端设有坐垫8，底端固设有连接件9，在主支撑 杆4上还套有有活动套件10；前支撑杆顶5、后支撑杆6的上端各通过一转轴与活动套件10连接配合；在前支撑杆顶5、后支撑杆6的杆身中部各通过一转轴各与一活动连杆12的一端连接配合，两活动连杆12的另一端均通过转轴与连接件9连接配合；前支撑杆5、后支撑杆6的下端各设有一减震弹簧7，两减震弹簧7上均设有轮架11；车轮2通过轮轴安装在轮架11内。

在实施时，可将车架1进行折叠，其因折叠体的体积大幅减少，可置入背包内，与电池组、控制器进行一并存放，需要使用时，将车体取出，操作活动套件10将车架1展开后骑行。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何熟悉本专业的技术人员都可能利用上述技术内容加以变更或修饰为等同变化的等效实施例，在此，凡未脱离本实用新型的技术方案内容，就依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。