[实用新型]交通事故主动预警设备有效
申请号: | 201520092422.6 | 申请日: | 2015-02-10 |
公开(公告)号: | CN204423612U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 郑祥弟 | 申请(专利权)人: | 郑祥弟 |
主分类号: | G08B25/10 | 分类号: | G08B25/10 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通事故 主动 预警 设备 | ||
1.一种交通事故主动预警设备,其特征在于:所述交通事故主动预警设备包括无线控制器、远程感应终端、车载警报器和电源管理箱,无线控制器、远程感应终端、警报器之间通过无线联网方式连接,
所述无线控制器包括充电管理电路、MCU控制电路、振动马达、蜂鸣器驱动电路、工作状态LED控制电路和RF模块,MCU控制电路、振动马达、蜂鸣器驱动电路、工作状态LED控制电路和RF模块均由充电管理电路提供电源,MCU控制电路与蜂鸣器驱动电路、振动马达电路连接,工作状态LED控制电路和RF模块均与MCU控制电路电路连接;所述远程感应终端包括充电管理电路、远程感应终端MCU处理控制电路、震动感应电路、蜂鸣器、LED驱动电路及远程感应终端RF模块,远程感应终端MCU处理控制电路、震动感应电路、蜂鸣器、LED驱动电路及远程感应终端RF模块均由充电管理电路提供电源,震动感应电路、蜂鸣器、LED驱动电路及远程感应终端RF模块均与远程感应终端MCU处理控制电路电路连接;所述警报器电路包括接收前端、警报器及其控制器,接收前端主要由MCU处理控制电路、LED驱动电路和RF模块构成;所述电源管理箱主要是由蓄电池及其管理电路和充电控制电路组成。
2.根据权利要求1所述交通事故主动预警设备,其特征在于:单个所述无线控制器和警报器之间、单个所述远程终端和警报器之间,均是通过各自的MCU串口发送数据指令到RF模块进行无线通讯。
3.根据权利要求1所述交通事故主动预警设备,其特征在于:所述无线控制器为手持控制器,所述警报器为车载警报器无线控制器和远程感应端接上电源后自动停止工作进入充电模式。
4.根据权利要求3所述交通事故主动预警设备,其特征在于:所述手持控制器2-5个,远程感应终端2-5个,车载警报器1个,电源管理箱1个,所述RF模块是基于LoRaTM扩频调制技术的RF模块,基准频率为免申请ISM频段的433Mhz,最大发射功率+20dBm,其中所有手持控制器之间为并联无线通讯关系,所有远程终端和车载警报器之间为并联无线通讯关系,手持控制器同时控制远程感应终端、车载警报器。
5.根据权利要求3所述交通事故主动预警设备,其特征在于:所述车载警报器通过车载12V蓄电池直接供电,手持控制器通过标准MINI USB接口充电,远程感应终端通过带有标准B型接头的5V电源充电。
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