[实用新型]防盗导航仪有效
申请号: | 201520093114.5 | 申请日: | 2015-02-09 |
公开(公告)号: | CN204415325U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 何芝 | 申请(专利权)人: | 佛山市天地行科技有限公司 |
主分类号: | B60R25/00 | 分类号: | B60R25/00;G01S19/16 |
代理公司: | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 高之波;杨晓欣 |
地址: | 528000 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防盗 导航 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种导航仪,特别涉及一种防盗导航仪。
背景技术
随着技术的发展,汽车越来越普及,其安全性,方便性及舒适性方面的技术更新越来越快。现有技术的汽车一般都配置有GPS导航仪,这样可以方便司机找到目的。为防车辆被盗,通常会在车上安装一套安防系统。但现有技术的导航仪功能单一,而且导航仪和安防系统都是分离的单独装置,在安防系统也具备GPS功能的情况下,两套系统会出现功能重叠。这样会使车内装置显得过多而混乱,不方便管理。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种既有导航功能又具安防功能的防盗导航仪。
根据本实用新型的一个方面,提供了防盗导航仪,包括主CPU、副CPU、卫星定位模块、通讯模块、安防模块、OBD模块和电源控制电路,卫星定位模块与主CPU电性连接,通讯模块、安防模块和OBD模块分别与副CPU电性连接,副CPU与主CPU电性连接并可由主CPU控制,主CPU和副CPU分别与电源控制电路电性连接。由此,电源控制电路可分别控制主CPU和副CPU的通电和断电,在主CPU处于断电状态时,副CPU、通讯模块、安防模块和OBD模块仍可继续工作,实现防盗导航仪的部分断电,节约能源、使用方便且功能多样。
在一些实施方式中,电源控制电路与车载电源电性连接并由车载电源供电。由此,由车载电源为整个防盗导航仪进行供电,可充分利用资源且使用方便。
在一些实施方式中,电源控制电路与车载ACC线连接电性连接。由此,车载ACC线可监测汽车的点火和熄火状态并产不同的信号点火或熄火信号传送给电源控制电路,当电源控制电路接收到熄火信号时,电源控制电路切断主CPU的电源,而副CPU则继续保护供电。当电源控制电路接收到点火信号时,打开主CPU电源,启动设备。
在一些实施方式中,还包括显示模块,显示模块与主CPU电性连接。由此,显示模块可显示导航信息。
在一些实施方式中,还包括存储器,存储器分别与主CPU和副CPU电性连接。由此,存储器可存储导航信息、车辆状态信息、地图资料及其它需要存储的信息。
在一些实施方式中,还包括语音模块,语音模块与主CPU电性连接并由车载电源供电。由此,主CPU从GPS获取卫星数据,然后从存储器中调用地图,显示当前位置、速度等信息,并通过语音模块发出语音进行导航。
本实用新型的有益效果是:采用相连的主CPU和副CPU控制不同的模块工作,再通过电源控制电路分别控制主CPU和副CPU的通电或断电,整个防盗导航仪均由车载电源进行供电。当汽车启动运行时,主CPU和副CPU及其分别控制的模块可同时工作,当汽车停放不用时,主CPU及其控制的模块断电停止工作,而副CPU及其控制的安防模块和OBD模块由独立电源供电而继续工作,为汽车提供保护和监控。可实现防盗导航仪的部分断电,使用方便、节省电能。
附图说明
图1为本实用新型一实施方式的防盗导航仪的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
图1示意性地显示了根据本实用新型的一种实施方式的防盗导航仪,包括主CPU1、副CPU2、卫星定位模块3、通讯模块4、安防模块5、OBD模块6和电源控制电路7、显示模块8、存储器9和语音模块10,卫星定位模块3、显示模块8和语音模块10分别与主CPU1电性连接,通讯模块4、安防模块5和OBD模块6分别与副CPU2电性连接,副CPU2与主CPU1电性连接并可由主CPU1控制。存储器9分别与主CPU1和副CPU2电性连接。主CPU1和副CPU2分别与电源控制电路7电性连接。电源控制电路7与车载电源电性连接并由车载电源供电。电源控制电路7与车载ACC线连接电性连接。
其中,卫星定位模块3可以包括GPS模块、北斗模块等各种卫星定位模块。卫星定位模块3接收模块用于接收全球卫星定位系统发送的导航信息,输出该模块当前位置的经度、纬度、高度、速度、方向、时间等参数到主CPU1,主CPU1从存储器9调取预存的地图数据并由显示模块8进行显示,同时主CPU1将导航信息转变成语音信息传送给语音模块10进行播报。
通讯模块4可以包括GSM模块、GPRS模块,CDMA模块以及3G、4G等各种通讯模块,通讯模块4为集成电路模块,具有信息传递功能,能够实现后台、车载管理设备1以及用户之间的信息传递。通讯模块4接收下发的指令及向后台上报实时信息,其包括实时位置信息、实时状态信息、以及车辆数据等。
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