[实用新型]一种桁架桥的拼接单元有效
申请号: | 201520094235.1 | 申请日: | 2015-02-10 |
公开(公告)号: | CN204626233U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 王忠祥;陈煜琛;郑乐一;陈家鑫;陈庆;卓范唤 | 申请(专利权)人: | 宁波大学 |
主分类号: | E01D6/00 | 分类号: | E01D6/00 |
代理公司: | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 | 代理人: | 谢潇 |
地址: | 315211 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桁架 拼接 单元 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种建筑拼接单元,具体是一种桁架桥的拼接单元,该拼接单元的生产可结合3D打印机技术,未来应用潜力巨大。
背景技术
随着社会经济的发展,建筑工业化的概念被广为人知。桥梁建设朝着经济化、绿色化、安全化的方向发展。桁架桥是一种较为牢固的受力桥梁,具有一定的受力优势,主要应用对象是城市中的步行天桥以及城乡短距离河道桥。但现有桁架桥施工通常是对现场地形量身定制,意味着符合场地的唯一性,无法适用于其他场地,且现有部分小型桁架桥的搭接不够规范,难以与现代城市周边环境融为一体。桥梁的建造需要耗费大量人力财力,并且需要有专业的设计和施工人员,建造时间长,建造效率低,即使是简易桥梁,普通人也无法搭建。此外,现有的桥梁大多采用混凝土施工,需进行养护,在恶劣环境下难以完成施工。若当初设计计算的最大吨位在现实使用中未能被充分利用,将造成较大浪费。建造使用后,一旦桥梁到达使用年限,拆卸桥梁会产生大量无法再次利用的建筑废料,这不仅是对资源的浪费,也会对环境造成一定影响。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有技术的不足,提供一种桁架桥的拼接单元,可利用3D打印机技术生产,并可实现桁架桥拼装与施工的同步进行,做到拼装平民化,缩短桥梁建造时间,提高建造效率,同时便于桥梁维护和故障排除,并克服现有桥梁需量身定制的缺点,实现构件的重复利用。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种桁架桥的拼接单元,包括第一横杆、第二横杆、第三横杆、第四横杆、两根横向连杆、两块横向连块、第一斜撑杆和第二斜撑杆,一块所述的横向连块通过榫卯结构将所述的第一横杆的一端与所述的第二横杆的一端横向连接且该横向连块的一端通过榫卯结构与一根所述的横向连杆的一端横向连接,另一块所述的横向连块通过榫卯结构将所述的第三横杆的一端与所述的第四横杆的一端横向连接且该横向连块的一端通过榫卯结构与另一根所述的横向连杆的一端横向连接,所述的第一斜撑杆通过榫卯结构将所述的第一横杆与所述的第三横杆纵向连接,所述的第二斜撑杆通过榫卯结构将所述的第二横杆与所述的第四横杆纵向连接,桁架桥拼接时,所述的两根横向连杆的另一端分别通过榫卯结构与横向相邻的拼接单元上的两块横向连块横向连接,上下相邻的拼接单元之间的连接通过若干第一斜撑杆和若干第二斜撑杆实现。
本实用新型的拼接单元,其构件之间通过榫卯结构连接,在作为基本结构单位拼接组成桁架桥时,各个拼接单元之间的连接也通过榫卯结构实现,拼接完成的桁架桥,既可为直桥,又可为拱桥,也可以为空腔桁架桥。榫卯结构连接方式,能够实现桁架桥各构件之间的紧密咬合,提高桥梁的抗弯能力,桥梁使用过程中所承受的载荷通过这些榫卯结构分散至各个拼接单元中,保证桥梁整体结构的强度。对于不同吨位的桁架桥,可通过增减拼接单元的数量来实现,真正做到桁架桥拼装与施工的同步进行,同时便于桥梁维护和故障排除,并克服现有桥梁需量身定制的缺点,实现构件的重复利用。本实用新型各构件的拼装方式简单易学,对施工人员的技术要求低,可以做到拼装平民化,缩短桥梁建造时间,提高建造效率。
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