[实用新型]汽车节能装置有效
申请号: | 201520094495.9 | 申请日: | 2015-02-10 |
公开(公告)号: | CN204458115U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 陈明 | 申请(专利权)人: | 陈明 |
主分类号: | F02M31/10 | 分类号: | F02M31/10;F01N5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 010010 内蒙古自治区*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 节能 装置 | ||
1.一种汽车节能装置,其特征在于:包括燃油加热机构、热风机构和循环导热机构,所述循环导热机构包括套装在排气管外侧的环形的加热套、以及循环泵,所述加热套内填充有导热油,所述加热套的两端分别连通有循环进油管和循环出油管,所述循环泵设置在所述循环出油管上;所述燃油加热机构包括串联在油管上的缓冲加热罐、以及缠绕在缓冲加热罐上的第一加热管;所述热风机构包括循环风管、设置在循环风管上的风扇、以及缠绕在循环风管上的第二加热管;所述第一加热管和第二加热管的进油端通过第一电磁换向阀与所述循环出油管相通,所述第一加热管和第二加热管的出油端通过第二电磁换向阀与所述循环进油管相通。
2.根据权利要求1所述的汽车节能装置,其特征在于:所述加热套包括环形且一侧设置有缺口的具有弹性的套体、以及调节电机,所述套体的缺口处均连接有夹紧片,所述夹紧片之间连接有相对滑动的两个导向杆,所述导向杆上设置有齿牙,所述调节电机的端部连接有齿轮,所述齿轮的两侧分别与两个导向杆上的齿牙相啮合,所述导向杆的一端通过弹簧与所述夹紧片相连。
3.根据权利要求1所述的汽车节能装置,其特征在于:所述缓冲加热罐包括外罐和内罐,所述第一加热管缠绕在所述内罐的外侧,所述内罐与外罐之间填充有导热油。
4.根据权利要求3所述的汽车节能装置,其特征在于:所述第一加热管与内罐相接触的位置设置有第一陶瓷座。
5.根据权利要求1所述的汽车节能装置,其特征在于:所述循环风管包括外管和内管,所述第二加热管缠绕在所述内管的外侧,所述内管与外管之间填充有导热油。
6.根据权利要求5所述的汽车节能装置,其特征在于:所述第二加热管与內管相接触的位置设置有第二陶瓷座。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陈明,未经陈明许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520094495.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种燃油节油装置
- 下一篇:易于拆装的密封堵头结构