[实用新型]一种柴油机排气微粒过滤装置有效
申请号: | 201520094588.1 | 申请日: | 2015-02-11 |
公开(公告)号: | CN205047277U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 袁加付 | 申请(专利权)人: | 盐城市富源油箱有限公司 |
主分类号: | F01N3/023 | 分类号: | F01N3/023 |
代理公司: | 江苏纵联律师事务所 32253 | 代理人: | 蔡栋 |
地址: | 224034 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 排气 微粒 过滤 装置 | ||
1.一种柴油机排气微粒过滤装置,包括高压电源(1)、前屏蔽罩(4)、高压导线(5)、绝缘端子(8)、前稳压箱(10)、一个柴油机微粒过滤再生单元或两个以上并联的柴油机微粒过滤再生单元、后稳压箱(19)、后屏蔽罩(20)和支撑壳(21);
其特征在于:高压电源(1)输出的交变高压为10~20kHz,高压电源(1)通过高压导线(5)与中心电极(9)相连接,外电极(14)接地;所述柴油机微粒过滤再生单元由中心电极(9)、泡沫陶瓷(12)、阻挡介质管(13)、外电极(14)、密封块(15)、弹簧(16)组成;所述的中心电极(9)、泡沫陶瓷(12)、阻挡介质管(13)、外电极(14)从内至外同轴布置,使得泡沫陶瓷(12)置于中心电极(9)外表面及阻挡介质管(13)内壁之间的放电区域;
所述外电极(14)紧密贴合并固定于阻挡介质管(13)的外表面;外电极(14)及阻挡介质管(13)通过固定部件A和密封块(15)可拆卸地固定于支撑壳(21)上;
泡沫陶瓷(12)通过两端的弹簧(16)及固定部件B固定并轴向定位于中心电极(9)上;泡沫陶瓷(12)的中心有通孔,中心电极(9)穿过所述通孔。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机排气微粒过滤装置,其特征在于:所述中心电极(9)通过固定部件C、弹簧(7)及绝缘端子(8)定位并同时固定于前稳压箱(10)和后稳压箱(19)上。
3.根据权利要求1所述的一种柴油机排气微粒过滤装置,其特征在于:所述中心电极(9)采用不锈钢材料,外径为2~3mm。
4.根据权利要求1所述的一种柴油机排气微粒过滤装置,其特征在于:所述阻挡介质管(13)为高纯度AL2O3陶瓷材料,内径为40~50mm,厚度为3~4mm,轴向长度为300~400mm;所述泡沫陶瓷(12)为SiC-AL2O3复合陶瓷材料,平均孔径为0.5~1.5mm,孔隙率为75~90%;泡沫陶瓷(12)与阻挡介质管(13)的径向配合间隙为0.2~1.0mm,泡沫陶瓷(12)的轴向长度为200~300mm;阻挡介质管(13)两端面与泡沫陶瓷(12)的两端面均留有50mm的轴向距离;外电极(14)及泡沫陶瓷(12)的轴向长度相同,且位置在轴向对应。
5.根据权利要求1所述的一种柴油机排气微粒过滤装置,其特征在于:所述高压电源(1)采用蓄电池供电,输出为交流高压,频率在10~20kHz范围内可调。
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