[实用新型]一种蒸发器生产装置有效
申请号: | 201520095138.4 | 申请日: | 2015-02-11 |
公开(公告)号: | CN204602852U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 周树文;欧阳鹏 | 申请(专利权)人: | 浙江金禾成汽车空调有限公司 |
主分类号: | B21C23/10 | 分类号: | B21C23/10 |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 董芙蓉 |
地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蒸发器 生产 装置 | ||
技术领域
本实用新型蒸发器制造领域,特别指一种蒸发器生产装置。
背景技术
蒸发器是制冷四大件中很重要的一个部件,低温的冷凝“液”体通过蒸发器,与外界的空气进行热交换,“气”化吸热,达到制冷的效果。翅片管式蒸发器是一种比较常见的蒸发器,翅片管式蒸发器的蒸发器管子由传热性能良好的紫铜管制成,肋片采用铝制整体肋片,现有的蒸发器芯体生产设备结构复杂,可替换性差,一套生产设备仅能生产相应尺寸的蒸发器芯体,设备部件的可替换性差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种结构简单,使用拆装方便快捷,零部件的替换性强,适用性广的蒸发器生产装置。
本实用新型采取的技术方案如下:一种蒸发器生产装置,包括工作平台、移动座、横向挤压组件及纵向挤压组件,其中,上述工作平台上设有导轨,导轨上嵌有滑槽,滑槽嵌合在导轨上,并沿导轨自由滑动;上述移动座固定在滑槽上,并随滑槽纵向运动,移动座上放置待挤压成型的蒸发器芯体;上述横向挤压组件设置在移动座的右侧,纵向挤压组件设置在移动座的后侧,横向挤压组件及纵向挤压组件分别沿横向方向及纵向方向运动,以便挤压成型蒸发器芯体。
优选地,所述的工作平台的左部固定设有第一挡板,工作平台的前部固定设有第二挡板,第一挡板及第二挡板形成挤压空间,上述移动座设置在该挤压空间内。
优选地,所述的第二挡板的外侧设有支撑块,支撑块贴紧第二挡板,以便支撑第二挡板,支撑块的外侧设有支撑条,支撑条包括两个,分别间隔设置在支撑块外侧,以便提供支撑力。
优选地,所述的纵向挤压组件包括第一挤压板、挤压块、推杆及气缸,其中,上述第一挤压板可拆卸地放置在上述移动座上,挤压块贴紧第一挤压板的后侧面,挤压块上固定连接有推杆,推杆的另一端连接在气缸上,气缸驱动推杆纵向运动,以便推动第一挤压板向内挤压蒸发器。
优选地,所述的横向挤压组件包括第二挤压板、丝杆及转轮,其中,上述第二挤压板放置在上述移动座的右侧部,第二挤压板的右侧连接有丝杆,丝杆的外端连接在转轮上,转动转轮带动丝杆旋转,以便取得第二挤压板横向运动,挤压待加工的蒸发器。
优选地,所述的第二挤压板的外侧设有丝杆座,上述丝杆的左端插入丝杆座内,并与丝杆座螺纹连接,丝杆座的右端穿过套筒固定在转轮上。
优选地,所述的套筒固定在座体上,座体固定在工作平台上。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型是针对现有技术的一种改进技术方案,通过设置一种两边遮挡的工作平台,工作平台的前侧部及左侧部分别固定设有第一挡板及第二挡板,第一挡板及第二挡板形成挤压空间,该挤压空间内设有导轨,导轨纵向设置,并固定在工作平台上,导轨上嵌有滑槽,滑槽上固定有移动座,移动座沿导轨纵向运动,移动座的前侧面及左侧面分别贴紧第二挡板及第一挡板,移动座上放置有待加工的蒸发器芯体,移动座的后侧设有纵向挤压组件,移动座的右侧设有横向移动组件,纵向挤压组件通过气缸驱动第一挤压板在移动座上纵向运动,横向挤压组件通过丝杆驱动第二挤压板在移动座上横向运动,同时,第一挤压板为可拆卸地放置在移动座上,根据不同的蒸发器可替换不同尺寸的第一挤压板,实现了对不同类型的蒸发器芯体的生产加工。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为图2的主视图。
图4为图2的侧视图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步描述:
如图1至图4所示,本实用新型采取的技术方案如下:一种蒸发器生产装置,包括工作平台1、移动座2、横向挤压组件及纵向挤压组件,其中,上述工作平台1上设有导轨17,导轨17上嵌有滑槽18,滑槽18嵌合在导轨17上,并沿导轨17自由滑动;上述移动座2固定在滑槽18上,并随滑槽18纵向运动,移动座2上放置待挤压成型的蒸发器芯体;上述横向挤压组件设置在移动座2的右侧,纵向挤压组件设置在移动座2的后侧,横向挤压组件及纵向挤压组件分别沿横向方向及纵向方向运动,以便挤压成型蒸发器芯体。
工作平台1的左部固定设有第一挡板3,工作平台1的前部固定设有第二挡板4,第一挡板3及第二挡板4形成挤压空间,上述移动座2设置在该挤压空间内。
第二挡板4的外侧设有支撑块5,支撑块5贴紧第二挡板4,以便支撑第二挡板4,支撑块5的外侧设有支撑条6,支撑条6包括两个,分别间隔设置在支撑块5外侧,以便提供支撑力。
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