[实用新型]一种变压器油溶解气体色谱分离系统

说明书

技术领域

本实用新型属于电力系统中变电站设备运行状态监控技术领域，具体涉及一种变压器油溶解气体色谱分离系统。

背景技术

电力变压器是电力系统重要的设备之一，其运行状态影响着电网的安全，准确监测变压器的运行状态，分析变压器的故障可在很大程度上保证电力系统安全。变压器油中气体含量监测是目前比较普遍、有效保护结构的方法，油中溶解气体组分及含量能反映出变压器的运行状态。

现有的油色谱检测技术中，采用色谱柱对变压器油脱气后的气体进行分离，然后经过检测器检测气体含量。但是对于特定的油色谱装置，气体分析种类是确定的，需采用不同色谱柱进行多次分析。

另外，变压器在运行过程中会产生一些除检测气体之外的重组分气体，如果在检测后不进行排空，这些重组分气体将残留在色谱柱中造成组分堆积，再次检测时与检测气体混合会影响检测结果的准确性。现有的油色谱在线监测装置中通常直接通入载气将残留的重组分气体排出，但是气体完全排出时间比较长，耗气量较大，不经济实用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种变压器油溶解气体色谱分离系统，实现一次进样即可对变压器油中溶解的多种气体进行全分析，且可快速排空残留在色谱柱中的重组分气体。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种变压器油溶解气体色谱分离系统，包括样品气体管路、氢气管路和空气管路，所述样品气体管路入口连接有载气装置，所述样品气体管路入口通过稳压阀连接压力开关后分流成2个支路，其中支路一通过汽化器分别连接并联的两个不同型号的色谱柱一和色谱柱二，所述色谱柱一连接氢火焰离子化检测器一，所述色谱柱二连接热导检测器后通过转化炉连接氢火焰离子化检测器二；支路二通过汽化器连接与色谱柱二同型号的色谱柱三，所述色谱柱三与所述支路一的热导检测器连接；所述色谱柱一、色谱柱二、色谱柱三分别连接同一个真空抽气装置；所述氢气管路分流后通过稳压阀分别连接到氢火焰离子化检测器一和转化炉入口；所述空气管路分流后通过稳压阀分别连接到氢火焰离子化检测器一和氢火焰离子化检测器二。

优选地，所述色谱柱一为分析C1、C2烃的色谱柱，是GDX-502色谱柱。

优选地，所述色谱柱二为分析H2、O2、CO、CH4、CO2等气体的色谱柱，是TDX-01色谱柱。

优选地，所述样品气体管路的两个支路入口分别设有稳流阀。

优选地，所述热导检测器和转化炉之间设有针型阀。

本实用新型的有益效果在于：样品气体管路采用双分流管路，其中一个支路采用双色谱柱并联结构，实现一次进样即对变压器油中的溶解气体的九种组分H2、O2、N2、CH4、C2H2、C2H4、C2H6、CO、CO2进行全分析；三个色谱柱均连接同一个真空抽气装置，实现色谱柱中的重组分气体快速有效排空。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为变压器油溶解气体色谱分离系统的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，变压器油溶解气体色谱分离系统包括样品气体管路1、氢气管路2和空气管路3，所述样品气体管路1入口连接有载气装置4，所述样品气体管路1入口通过稳压阀5连接压力开关6后分流成2个支路，其中支路一通过汽化器7分别连接并联的两个不同型号的色谱柱一8和色谱柱二9，其中所述色谱柱一8为分析C1、C2烃的色谱柱，是GDX-502色谱柱，所述色谱柱二9为分析H2、O2、CO、CH4、CO2等气体的色谱柱，是TDX-01色谱柱。所述色谱柱一8连接氢火焰离子化检测器一10，所述色谱柱二9连接热导检测器11后通过转化炉12连接氢火焰离子化检测器二13；支路二通过汽化器7连接与色谱柱二9同型号的色谱柱三14，所述色谱柱三14与所述支路一的热导检测器11连接；所述色谱柱一8、色谱柱二9、色谱柱三14分别连接同一个真空抽气装置15；所述氢气管路2分流后通过稳压阀5分别连接到氢火焰离子化检测器一10和转化炉12入口；所述空气管路3分流后通过稳压阀5分别连接到氢火焰离子化检测器一10和氢火焰离子化检测器二13。所述氢气管路2是供给氢火焰离子化检测器的燃烧气体，所述空气管路3是氢气的助燃气体。

所述样品气体管路的两个支路入口分别设有稳流阀16，使进入两个支路的的气流稳定，所述热导检测器11和转化炉12之间设有针型阀17，精确控制进入转化炉12的样品气体的流量。

使用本实用新型的变压器油溶解气体色谱分离系统的操作步骤如下：