[实用新型]电池顶盖与壳体装配装置有效
申请号: | 201520098089.X | 申请日: | 2015-02-11 |
公开(公告)号: | CN204375862U | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 熊亮 | 申请(专利权)人: | 宁德新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/058 | 分类号: | H01M10/058 |
代理公司: | 北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙) 11387 | 代理人: | 张向琨 |
地址: | 352100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 顶盖 壳体 装配 装置 | ||
1.一种电池顶盖与壳体装配装置,其特征在于,包括:
进料拉带(1),沿X方向设置,待压装电池(8)滑动设置于进料拉带(1)上,其中待压装电池(8)具有上部开口的金属壳体(81)以及已预装到金属壳体(81)的上部开口上的顶盖(82);
压装工位拉带(2),沿X方向设置,位于进料拉带(1)下游;
推料机构(3),用于将进料拉带(1)上的待压装电池(8)推送到压装工位拉带(2)上;
升降机构(4),动力连接压装工位拉带(2),以带动压装工位拉带(2)升降,当压装工位拉带(2)上存在有待压装电池(8)时,升降机构(4)带动压装工位拉带(2)及压装工位拉带(2)上的待压装电池(8)在Z方向上升至压装高度位置;
定位机构(5),用于将推料机构(3)推送到压装工位拉带(2)上的处于压装高度位置的待压装电池(8)沿X方向和Y方向定位并夹紧金属壳体(81)的外表面的上部;以及
顶盖压装机构(6),包括:
压装动力装置(61),提供动力;以及
顶盖压装块(62),相对压装工位拉带(2)设置,固定连接于压装动力装置(61),以在压装动力装置(61)的驱动下沿Z方向上下运动,当压装动力装置(61)驱动顶盖压装块(62)沿Z方向向下运动时,顶盖压装块(62)抵靠定位机构(5)定位并夹紧处于压装高度位置的待压装电池(8)的金属壳体(81)的上部开口上的顶盖(82)并沿Z方向向下压顶盖(82)而使顶盖(82)整体进入到金属壳体(81)的上部开口中且顶盖压装块(62)最终抵靠在金属壳体(81)的上部开口上,以完成电池(8)的压装;
其中,在顶盖(82)整体进入到金属壳体(81)的上部开口中之后,定位机构(5)松开金属壳体(81)的外表面的上部,压装动力装置(61)驱动顶盖压装块(62)沿Z方向向上运动而使顶盖压装块(62)脱离金属壳体(81)的上部开口。
2.根据权利要求1所述的电池顶盖与壳体装配装置,其特征在于,推料机构(3)包括:
第一推料气缸(30),提供动力;
侧边推料杆(31),动力连接第一推料气缸(30),以在第一推料气缸(30)的驱动下沿X方向往复运动;
第二推料气缸(32),提供动力并固定连接于侧边推料杆(31);
侧边推料块(33),高度高于进料拉带(1)的顶面和压装工位拉带(2)的顶面且低于进料拉带(1)上的待压装电池(8)的金属壳体(81)的上部开口的顶面和压装工位拉带(2)的待压装电池(8)的金属壳体(81)的上部开口的顶面,动力连接于第二推料气缸(32),以在第二推料气缸(32)的驱动下沿Y方向往复运动;
其中,第一推料气缸(30)驱动侧边推料杆(31)沿X方向朝向进料拉带(1)运动和第二推料气缸(32)驱动侧边推料块(33)沿Y方向朝向进料拉带(1)运动,以抵接进料拉带(1)上的待压装电池(8)的金属壳体(81)的外短边侧(811)、进而第一推料气缸(30)驱动侧边推料杆(31)沿X方向朝向压装工位拉带(2)运动,从而将进料拉带(1)上的待压装电池(8)推送到压装工位拉带(2)上,之后第二推料气缸(32)驱动侧边推料块(33)沿Y方向背离压装工位拉带(2)运动而使得侧边推料块(32)脱开与待压装电池(8)的金属壳体(81)的抵接。
3.根据权利要求1所述的电池顶盖与壳体装配装置,其特征在于,升降机构(4)包括:
升降气缸(41),提供动力,动力连接在压装工位拉带(2)的下方。
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