[实用新型]高速铁路用新型齿轮箱有效
申请号: | 201520098508.X | 申请日: | 2015-02-11 |
公开(公告)号: | CN204493667U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 潘湘平;周明 | 申请(专利权)人: | 江苏新辉煌重工有限公司 |
主分类号: | F16H57/032 | 分类号: | F16H57/032;F16H57/03;F16H57/04 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 212132 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速铁路 新型 齿轮箱 | ||
1.一种高速铁路用新型齿轮箱,其特征在于:具有由铝合金制成且呈蜗壳薄壁状的箱体,所述箱体包括下箱座(1)和与其相匹配的上箱盖(2),所述下箱座(1)的上装配面和上箱盖(2)的下装配面均呈左高右低的斜面;下箱座(1)和上箱盖(2)的中间位置处共同加工有用于安装主轴的主轴安装孔(3),上箱盖(2)上开设有位于主轴安装孔(3)右侧且用于安装传动轴的传动轴安装孔(4),箱体上均匀设置有若干条呈辐射状的加强筋(5)。
2.根据权利要求1所述的高速铁路用新型齿轮箱,其特征在于:所述上箱盖(2)上开设有用于往传动轴安装孔(4)内注入润滑油的注油孔(6)。
3.根据权利要求1所述的高速铁路用新型齿轮箱,其特征在于:所述上箱盖(2)上沿着传动轴安装孔(4)的圆周方向上均匀开设有若干个定位孔(7)。
4.根据权利要求1所述的高速铁路用新型齿轮箱,其特征在于:所述下箱座(1)和上箱盖(2)的连接处均匀设置有若干个加强连接块(8)。
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