[实用新型]煤矿斜巷施工矿车超速脱钩防护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及煤矿斜巷施工，尤其涉及煤矿斜巷施工矿车超速防护领域。

背景技术

在煤矿斜巷（下山）施工中，因牵引钢丝绳拉断、牵引钩脱挂等原因而造成矿车失去动力，以致矿车加速下滑的现象称为 “放飞车”。“放飞车”是对煤矿安全生产的一大威胁：由于斜巷巷底有停车场、信号室等生产场所，“放飞车”易造成财产损失及人员伤亡。

    实用新型内容

本实用新型的目的在于解决煤矿斜巷矿车“放飞车”的安全事故的问题，而提供煤矿斜巷施工矿车超速脱钩防护装置。

本实用新型为达上述目的，采用如下技术方案。

煤矿斜巷施工矿车超速脱钩防护装置，其特征在于包括：

a、超速脱钩组件

超速脱钩组件包括连接于斜巷顶部的一组吊柱，连接于吊柱上的框架，框架一端的横梁上设置孔，框架另一端连接圆轴；

孔内装配环形挂环; 圆轴上套接挂杆，挂杆上设置悬臂，挂杆端部设置挂钩，挂钩扣于挂环内；

圆轴上套接与悬臂配合的摆杆；

b、阻挡组件

阻挡组件包括与斜巷固定接的两根立柱，立柱上铰接栅栏挡门；

c、滑轮组件

滑轮组件包括超速脱钩组件与阻挡组件之间的斜巷顶部上连接的一组滑轮；钢丝绳一端连接于挂环，并依次绕过滑轮，另一端连接于栅栏挡门上。

采用上述技术后，该装置能将“溜放”的矿车有效的档住，根据斜巷（下山）的长度，可以设置两套甚至更多套，将不同地点“溜放”的矿车及时的档住，把因为“放飞车”造成的损失降到最小。

    附图说明

图1本实用新型矿车超速脱钩组件图；

图2本实用新型挂钩主视图；

图3本实用新型挂钩府视图；

图4本实用新型阻挡组件图；

图5本实用新型总装配示意图。

    具体实施方式

煤矿斜巷施工矿车超速脱钩防护装置，包括下述组件：

a、超速脱钩组件

如图1、图2及图3所示，超速脱钩组件包括连接于斜巷顶部的四根吊柱6，每根吊柱6下端均与框架1连接。框架1一端的横梁上设置椭圆形孔1a，孔1a内装配环形挂环3；另一端的两侧横梁上固定连接圆轴2。

圆轴2的外圆柱面上套接挂杆4，挂杆4中间设置悬臂4b，挂杆4端部设置与挂杆4的杆体成90o角的挂钩4a。挂钩4a扣于挂环3内。

圆轴2的外圆柱面上套接摆杆5，摆杆5端部与悬臂4b配合。

圆轴2与挂杆4及摆杆5配合的区域两侧设置分别设置挡肩2a。

b、阻挡组件

如图4及图5所示，阻挡组件包括与斜巷固定接的两根立柱7，立柱7通过U型卡11可转动的连接栅栏挡门8，栅栏挡门8的下部设置钢丝绳挂钩8a。

c、滑轮组件

如图5所示，滑轮组件包括阻挡组件与超速脱钩组件之间，斜巷顶部固定连接的一组滑轮9。钢丝绳10一端连接于挂环3，依次绕过滑轮9，另一端连接于钢丝绳挂钩8a上。

d、工作原理概述

如图5所示，按上述所述，连接好各部件，并拉紧钢丝绳10，使得栅栏挡门8抬起。超速脱钩组件与阻挡组件之间，至少应间隔30m。

如图5所示，当矿车12失去牵引力后，在重力作用下，沿着斜巷向下加速滚动。当速度达到一定限值（一般限定为5米/秒）的矿车12与摆杆5碰撞时，摆杆5碰撞瞬间具有了速度，摆杆5将绕着圆轴2做定点转动。转动到一定位置时，摆杆5与挂杆4上的悬臂4b发生刚性碰撞，挂杆4碰撞瞬间具有了速度，挂杆4绕着圆轴2做定点转动。挂钩4a与挂环3脱离，挂环3失去约束，钢丝绳被放开，栅栏挡门8被放下，堵住巷道。超速的矿车12与栅栏挡门8发生碰撞而停止。