[实用新型]一种可调螺纹连杆锁定装置及可调螺纹连杆有效
申请号: | 201520101437.4 | 申请日: | 2015-02-12 |
公开(公告)号: | CN204533119U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 刘湘君;宁晓东;张成亮;李志愿;钟声;袁理 | 申请(专利权)人: | 中航飞机起落架有限责任公司 |
主分类号: | F16B35/00 | 分类号: | F16B35/00;F16B39/24;F16B39/20;F16B43/00 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 马强;王娟 |
地址: | 410200 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可调 螺纹 连杆 锁定 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及飞机起落架设计领域,特别是一种可调螺纹连杆锁定装置。
背景技术
可调螺纹连杆是一种在飞机起落架上常见的结构形式,主要用于飞机起落架与舱门及其他部位连接时需要有长度调节功能的部件上,在连杆调节到位后,锁定方式直接关系到结构的稳定性与安全性。如图1所示,可调螺纹连杆1一般采用弯折垫片3与螺母4联合锁定方式,并通过保险丝防松。此固定方式的缺点主要为:弯折垫片3不可重复利用,需要重新调整连杆长度时,需将连杆全部拆下重新安装,需要增加备件,安装和维护比较困难。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,针对上述现有技术的不足,提供一种可调螺纹连杆锁定装置及可调螺纹连杆。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种可调螺纹连杆锁定装置,包括第一环形垫圈、第二环形垫圈和螺母;所述第一环形垫圈外周表面一侧设有至少两个定位齿;所述第二环形垫圈的内壁设有至少一个固定齿;所述螺母、第二环形垫圈、第一环形垫圈依次套在可调螺纹连杆的单耳连杆一端,且所述第二环形垫圈的固定齿嵌入所述单耳连杆一端的固定槽内;所述第一环形垫圈的定位齿卡入与所述单耳连杆螺接的连杆的定位槽内。
所述第一环形垫圈上设有两个定位齿,且两个定位齿的中心连线为所述第一环形垫圈的直径,更好地锁定连杆。
所述第一环形垫圈外周表面设有凸起,所述凸起上开设有固定孔;所述固定孔通过保险丝与所述螺母上的保险孔固定连接,防止第一环形垫圈和连杆松动。
本实用新型还提供了一种可调螺纹连杆,包括连杆和与所述连杆螺接的单耳连杆;所述连杆靠近所述单耳连杆的一端开设有至少两个定位槽;所述单耳连杆靠近所述连杆的一端开设有固定槽;所述定位槽和固定槽内分别卡入上述锁定装置的定位齿和固定齿;所述单耳连杆靠近所述连杆的一端依次套入上述锁定装置的螺母、第二环形垫圈、第一环形垫圈。
与现有技术相比,本实用新型所具有的有益效果为:本实用新型结构简单紧凑,安装空间较小、维护便利,可实现周向任意位置锁定,能灵活调节连杆长度,无需备件。
附图说明
图1为传统可调螺纹连杆弯折垫片式锁定装置结构示意图;
图2为本实用新型一实施例可调螺纹连杆锁定装置结构示意图;
图3为第一环形垫圈结构示意图;
图4为第二环形垫圈结构示意图。
具体实施方式
如图2-图4所示,本实用新型一实施例包括第一环形垫圈2、第二环形垫圈3和螺母4;所述第一环形垫圈2外周表面一侧设有两个定位齿6;所述第二环形垫圈3的内壁设有一个固定齿7;所述螺母4、第二环形垫圈3、第一环形垫圈2从内向外依次套在单耳连杆5一端,且所述第二环形垫圈3的固定齿7嵌入所述单耳连杆5一端的固定槽内;所述第一环形垫圈2的定位齿6卡入与所述单耳连杆5螺接的连杆1的定位槽内;所述第一环形垫圈2上的两个定位齿6的中心连线为所述第一环形垫圈2的直径;所述第一环形垫圈2外周表面设有凸起8,所述凸起8上开设有固定孔9;所述固定孔9通过保险丝与所述螺母4上的保险孔固定连接。
以下说明本实用新型的组装过程:
1) 将第一环形垫圈2、第二环形垫圈3、螺母4依次穿到单耳连杆5上,随后将连杆1与单耳连杆5通过螺纹调节到所需合适位置。
2) 将第一环形垫圈2的定位齿卡入连杆1的定位槽内。
3) 将第二环形垫圈3的固定齿卡入单耳连杆5的固定槽内。
4) 拧紧螺母4。
5) 用保险丝将第一环形垫圈2的固定孔与螺母上的保险孔连接拧紧并用铅封保险。
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