[实用新型]小踏板正三轮摩托车全钣金件可拆卸座桶

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种三轮摩托车座桶，尤其涉及一种小踏板正三轮摩托车全钣金件可拆卸座桶。

背景技术

目前，常见的小踏板正三轮摩托车驾驶员座垫下的发动机机罩的安装形式如下：首先将机罩用螺栓固定安装于摩托车车架上，然后再在车架上依次安装驾驶员座垫、扶手及操纵机构等零部件，此种安装方式的弊端在于：一旦机罩下的发动机或其他零部件发生故障需要维修时，拆下机罩后还需拆除相关操纵零部件才能进行，很是不便，给车辆的维修保养带来很多麻烦和困难。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种小踏板正三轮摩托车全钣金件可拆卸座桶，在对发动机进行维修保养时，直接拆除座桶即可。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种小踏板正三轮摩托车全钣金件可拆卸座桶，包括左扶手、座垫、座桶围板、右扶手、左上盖板、座桶支架、铰链和右上盖板，左扶手、右扶手分别连接在左上盖板、右上盖板的上表面，左上盖板、右上盖板的下表面与座桶围板连接，座垫通过铰链设置在座桶支架上，座桶支架与座桶围板焊接。

进一步的，座桶围板为分体式结构，包括左机罩、右机罩和中间机罩，机罩上设置有导风道和导风口。

进一步的，铰链焊接在座桶支架的前端上部，且为两个。

进一步的，左扶手、右扶手分别通过螺栓与左上盖板、右上盖板连接。

本实用新型的有益效果是：将左扶手、右扶手、座垫、座桶围板与座桶支架连接在一起，换档、倒档、驻车制动等安装于座桶支架上形成一个整体，座桶支架通过螺栓与三轮摩托车车架连接，这种结构可对整个座桶上的零部件实现自由拆卸，车辆正常使用时，整个座桶与车架连接成一体，驾驶人员坐在其上可以正常驾驶；当需要对发动机等进行维修保养时，可方便直接拆除座桶进行操作，十分方便。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图中：1、左扶手，2、座垫，3、座桶围板，4、右扶手，5、左上盖板，6、座桶支架，7、铰链，8、右上盖板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1和图2所示，本小踏板正三轮摩托车全钣金件可拆卸座桶，包括左扶手1、座垫2、座桶围板3、右扶手4、左上盖板5、座桶支架6、铰链7和右上盖板8，左扶手1和右扶手4外部为塑料件成形结构，内部有金属骨架，通过螺栓将左扶手1、右扶手4内部的金属骨架

分别连接在左上盖板5、右上盖板8的上表面，

左上盖板5、右上盖板8的下表面与座桶围板3连接，座桶围板3全部为钣金件，不会因拆卸造成损坏，

座垫2通过铰链7设置在座桶支架6上，座桶支架6由不同规格的金属方管组成，并与与座桶围板3焊接在一起，座桶支架6表面打磨，进行喷砂除锈、酸洗、磷化、电泳、喷涂整车颜色漆等处理，其主要起可拆卸座桶支撑骨架的作用；另一方面通过螺栓与车架连接，作为可拆卸座桶的连接支点。

为了增大单位迎风容量，利于发动机散热，座桶围板3为分体式结构，包括左机罩、右机罩和中间机罩，机罩上设置有导风道和导风口；铰链7焊接在座桶支架6的前端上部，且为两个，可以保证支撑座垫2的平衡；左扶手1、右扶手4分别通过螺栓与左上盖板5、右上盖板8连接，螺栓连接便于拆卸和安装。