[实用新型]一种电气化铁路接触网供电系统

说明书

[技术领域]

本实用新型涉及电气化铁路，尤其涉及一种电气化铁路接触网供电系统。

[背景技术]

电气化机车是靠铁路沿线接触网供电的。例如申请号为CN201010133853.4的发明公开了一种电气化铁道同相牵引供电系统，包括交-直-交变压变相装置、馈线断路器、网联断路器、接触网、馈电线、回流线和轨道。但是，现有铁路沿线的通信光缆都是沿长途干线挖沟直埋或立杆架设，没能利用接触网供电系统现有的设施，建设投资很大。

[发明内容]

本实用新型要解决的技术问题是提供一种电气化铁路通信线路建设成本较低的电气化铁路接触网供电系统。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是一种电气化铁路接触网供电系统，包括回流线和接触网立柱，回流线架设在接触网立柱的外侧，所述的回流线是光纤复合电缆，光纤复合电缆中的光纤与电气化铁路沿线的光纤通信设施连接。

以上所述的电气化铁路接触网供电系统，包括三通接线盒，光纤复合电缆中的光纤通过三通接线盒引出并与光纤通信设施连接，三通接线盒安装在接触网立柱上。

以上所述的电气化铁路接触网供电系统，光纤复合电缆包括芯缆和复数根外围的金属导线，所述的芯缆包括一束套有钢管的光纤。

本实用新型电气化铁路接触网供电系统采用接触网回流线复合光缆一线两用，既不需要挖沟也不需要架设杆路，给电气化铁路沿线提供了一条节省投资、安全、可靠、架设简便、分支接口灵活、运行维护方便的光纤高速通信通道，还可以解决高速列车上的高速网络通信通道。

[附图说明]

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型实施例电气化铁路接触网供电系统回流线挂点位置的示意图。

图2是本实用新型实施例光纤复合电缆的结构示意图。

图3是本实用新型实施例三通接线盒的安装示意图。

[具体实施方式]

本实用新型电气化铁路接触网供电系统的结构和原理如图1至图3所示。

如图1所示，电气化铁路接触网供电系统线路的架设采用传统的方法，包括立柱1、绝缘子2、回流线3、支架4、悬式绝缘子5、拉杆6、接触线7、承力索8、吊弦9、定位器10、腕臂11和棒式绝缘子12。回流线3架设在接触网立柱的外侧(田野侧)。

回流线3采用光纤复合电缆，光纤复合电缆中的光纤与电气化铁路沿线的光纤通信设施连接。回流线复合光缆3的架设方法与传统回流线的架设方法相同。不同之处是回流线复合光缆要在立柱杆上设置光缆接头盒，并完全可以按照OPGW光缆直线杆的L联板型接续施工方法。

本实施例回流线光纤复合电缆的结构如图2所示，由31根铝线20分两层构成的导电层、6根钢线21和一束光纤23构成的芯缆组成，光纤23的外面套有不锈钢管22。

回流线3中的光纤需要引出来与铁路沿线的光纤通信设施连接，这就需要装备三通接线盒30，如图3所示，联板32通过U型挂环31悬挂在接触网的立柱1上，两段回流线3通过耐张夹具33挂在联板32上。两段回流线3与三通接线盒30连接；光纤引出线35与两段回流线3在结合点连接，从三通接线盒30引出并与光纤通信设施连接。

回流线是接触网立柱铁路外侧的附加悬挂线，它与铁轨并联电压较低，使用回流线复合光缆可以得到一缆双用的有益效果，既是回流线又是光缆，光缆给沿线提供了高速光通信通道。

本实用新型以上实施例用电力复合光缆代替接触网的回流线，在不改变接触网的结构、不增加接触网立柱荷载的条件下，就可以把通信光缆复合进接触网，让光缆覆盖了电气化铁路，给电气化铁路沿线提供了一条节省投资、安全、可靠、架设简便、分支接口灵活、运行维护方便的光纤高速通信通道，还可以解决高速列车上的高速网络通信通道。