[实用新型]一种用于铁路轨道中心位置测量的Y型快速定位装置

说明书

技术领域

    本实用新型属于铁路测量技术领域，具体涉及一种用于铁路轨道中心位置测量的Y型快速定位装置。

背景技术

随着我国高速铁路建设的发展，轨道铺设、竣工验收和养护维修工作将逐步开展，现场为了快速的了解钢轨三维空间姿态，需在钢轨的测量位置放置轨道几何状态测量仪进行定位，再通过全站仪观测固定在轨道几何状态测量仪上的棱镜，再通过棱镜中心的三维坐标结合轨道几何状态测量仪的固定机械尺寸计算出轨道中心位置的三维坐标，通过与测量位置的设计三维坐标进行比较，从而获知轨道中心位置的偏差，以指导轨道施工和养护维修。这种采用轨道几何状态测量仪对轨道中心位置进行定位的方法，其设备费用昂贵、采集效率低、携带不方便。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于铁路轨道中心位置测量的Y型快速定位装置，能对高速铁路轨道中心位置进行快速的定位。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种用于铁路轨道中心位置测量的Y型快速定位装置，其特征在于：

所述定位装置包含有中心开孔的Y形基板；

Y形基板中心开孔中设置有锁紧螺母，锁紧螺母内插设棱镜杆，棱镜杆底端设置有半圆柱；半圆柱位于钢轨表面，底面为平面，顶面呈球面；半圆柱顶面设置有底面呈凹球面的棱镜杆底座，棱镜杆底端插入棱镜杆底座顶面开设的固定槽中；

Y形基板一侧为对称的两处伸出端，伸出端端部均设置有向下的钢轨夹钩头，位于钢轨一侧；Y形基板另一端连接有固定夹，位于钢轨另一侧。

所述固定夹包含有固定夹横臂，固定夹横臂端部铰接有固定夹纵臂，固定夹纵臂底端连接有水平的调节螺栓；

固定夹横臂上连接有压紧扳手，压紧扳手与固定夹纵臂之间连接有压紧杆。

棱镜杆顶端固定有棱镜，杆上设置有水平气泡座。

调节螺栓端部设置有橡胶触头。

本实用新型具有以下优点：

本实用新型涉及的装置在棱镜杆底端设置了半圆柱，通过调整棱镜杆，使得棱镜的高度始终为棱镜杆长度与半圆柱半径的和，将棱镜杆定位到钢轨中心后，能通过全站仪实现高速铁路轨道中心位置的快速定位，提高了采集效率，装置更便携，测量更简便灵活，测量精度也大幅提高。

附图说明

图1为本实用新型结构图。

图2为本实用新型棱镜杆、棱镜杆底座及半圆柱的纵剖结构图。

图3为本实用新型使用状态参考图。

图4为棱镜结构图。

图中，1-水平气泡座，2-棱镜杆，3-Y形基板，4-钢轨夹钩头，5-压紧扳手，6-固定夹横臂，7-调节螺栓，8-固定夹纵臂，9-橡胶触头，10-锁紧螺母，11-棱镜杆底座，12-半圆柱。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细的说明。

本实用新型涉及的一种用于铁路轨道中心位置测量的Y型快速定位装置，包含有中心开孔的Y形基板3，中心开孔的圆心位于钢轨中心处。Y形基板3中心开孔中设置有锁紧螺母10，锁紧螺母10内插设棱镜杆2，棱镜杆2底端设置有半圆柱12；半圆柱12位于钢轨表面，底面为平面，顶面呈球面；半圆柱12顶面设置有底面呈凹球面的棱镜杆底座11，棱镜杆2底端插入棱镜杆底座11顶面开设的固定槽中。棱镜杆2顶端固定有棱镜，杆上设置有水平气泡座1。

Y形基板3一侧为对称的两处伸出端，伸出端的端部均设置有向下的钢轨夹钩头4，位于钢轨一侧；另一端连接有固定夹，位于钢轨另一侧。固定夹包含有固定夹横臂6，固定夹横臂6端部铰接有固定夹纵臂8，固定夹纵臂8底端连接有水平的调节螺栓7。固定夹横臂6上连接有压紧扳手5，压紧扳手5与固定夹纵臂8之间连接有压紧杆。调节螺栓7端部设置有橡胶触头9。

使用时，将本实用新型装置置于钢轨表面，Y形基板3一侧的钢轨夹钩头4置于钢轨一侧，固定夹置于另一侧，Y形基板3的中心开孔的圆心对准钢轨中线。向下扳动压紧扳手5，压紧杆向下转动，带动固定夹纵臂8转动，通过调节螺栓7调节固定夹纵臂8底端与钢轨侧面的距离，令橡胶触头9顶住钢轨侧面，最终令定位装置夹紧钢轨。之后，通过转动棱镜杆2调整水平气泡，使得棱镜杆2始终保持竖直，然后旋紧锁紧螺母10。利用全站仪测得棱镜的高程，减去棱镜杆2的高度和半圆柱12的半径，即为钢轨中心位置的高程，棱镜杆2的坐标即为钢轨中心位置的坐标。

本实用新型的内容不限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本实用新型说明书而对本实用新型技术方案采取的任何等效的变换，均为本实用新型的权利要求所涵盖。