[实用新型]汽车后视镜镜面驱动器的定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车后视镜镜面驱动器的技术领域，尤其涉及一种汽车后视镜镜面驱动器的定位装置。

背景技术

汽车后视镜是用户在驾驶汽车或停车时不可缺少的重要配件，他对驾驶员安全行车起到至关重要的作用。尤其是中型客车的驾驶，中型客车经常行驶在乡村道路，路面高低起伏不定，极易造成车身的振动或晃动，这些振动会立即传递到汽车后视镜，且后视镜镜面驱动器通常采用的电机；其中，后视镜镜面驱动器安装在后视镜内，车身和后视镜的振动容易造成后视镜镜面驱动器从后视镜内部的定位结构上脱落，从而导致后视镜无法有效地进行角度调节。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种抗振性好、结构稳定性好的汽车后视镜镜面驱动器的定位装置。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的汽车后视镜镜面驱动器的定位装置：包括底座，底座上设有容置电机的凹槽，电机输出端部设有用于定位的第一环形凸台，远离输出端部的电机上设有用于定位的第二环形凸台，所述的底座上连接有用于电机定位的电机盖，电机盖一端设有用于与第一环形凸台相配的第一弧形开口，另一端设有用于与第二环形凸台相配的第二弧形开口；凹槽一端设有用于与第一环形凸台相配的第三弧形开口，另一端设有用于与第二环形凸台相配的第四弧形开口；所述的电机盖与底座固定连接。

本实用新型通过第一环形凸台、第二环形凸台分别与第三弧形开口、第四弧形开口配合以将电机定位在凹槽内，防止电机在凹槽内发生窜动，再通过第一环形凸台、第二环形凸台分别与第一弧形开口、第二弧形凹槽配合以将电机盖定位在电机上；通过这一系列的弧面配合，电机不会由于底座的振动而与底座脱离，再通过电机盖与底座固定连接可以将电机盖牢牢地压死在凹槽内，且电机两端部通过弧面贴紧在底座与电机盖之间；这样一来，有助于提高电机工作的稳定性。因此，本实用新型提供一种抗振性好、结构稳定性好的汽车后视镜镜面驱动器的定位装置。

作为一种优选，所述的底座上设有大圆柱体，电机盖上设有凸台，凸台上设有供大圆柱体穿过的孔，所述的固定连接是指大圆柱体与凸台通过超声波焊焊接连为一体；所述的电机盖上设有多个小圆柱体，底座上设有多个用于小圆柱体定位的圆孔。通过将大圆柱体与凸台焊接为一体，即可以保证底座在振动过程中，电机盖与底座始终为一个整体，不会脱离；也就是说，安装在电机盖与底座之间的电机也不会发生振动，有助于提高电机运动的稳定性；此外，通过小圆柱体的设置可以提高电机盖与底座在结合面处的稳定性，使得电机盖不容易从底座脱离。

作为一种优选，所述的电机下部嵌装在凹槽内，且电机的输出轴呈水平设置；底座上设有用于电机安装的导向块，电机一侧壁与导向块贴紧。导向块的设置有助于电机安装过程中将平面部分的平面保持竖直，即平面部分的平面与导向块贴紧，平面部分贴着导向块落入凹槽内，这就大大方便了电机的安装。此外，通过该安装方式可以减小底座的表面积，减小电机占用底座的面积；通过电机圆弧部分与凹槽配合可以提高底座与电机连接的稳定性，也有助于提高整个电机定位装置的抗振能力。

作为一种优选，所述的第一弧形开口与第一环形凸台同圆心，第二弧形开口与第二环形凸台同圆心；第三弧形开口与第一环形凸台同圆心，第四弧形开口与第二环形凸台同圆心。这一系列的同心设置可以减小电机两端与底座、电机盖连接处的间隙，有助于提高该定位装置的整体性；这样一来，即使底座在振动，电机和电机盖不会从底座上脱离，电机和电机盖始终与底座连为一体，从而提高整个汽车后视镜镜面驱动器的定位装置的抗振能力，进一步来说，也就提高了汽车后视镜镜面驱动器的定位装置的结构稳定性。

附图说明

图1为本实用新型汽车后视镜镜面驱动器的定位装置的爆炸图。

图2为本实用新型汽车后视镜镜面驱动器的定位装置中底座与电机的结构示意图。

图3为本实用新型汽车后视镜镜面驱动器的定位装置中电机盖与电机的结构示意图。

图4为本实用新型汽车后视镜镜面驱动器的定位装置中电机盖的仰视图。

图5为本实用新型汽车后视镜镜面驱动器的定位装置中底座与电机盖的装配图。

图中所示：1、底座，1.1、凹槽，1.2、第三弧形开口，1.3、第四弧形开口，1.4、圆孔，2、电机，2.1、第一环形凸台，2.2、第二环形凸台，3、电机盖，3.1、第一弧形开口，3.2、第二弧形凹槽，3.3、凸台，3.4、小圆柱体，4、大圆柱体，5、导向块。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。