[实用新型]一种离合拉线安装机构及具有其的离合操纵装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及离合技术领域，尤其是涉及一种离合拉线安装机构及具有其的离合操纵装置。

背景技术

农业机械的主离合多是通过手柄来拉伸主离合拉线，进而带动张紧轮，再通过张紧轮将皮带张紧，将发动机动力传输到工作部件上。

现有的离合拉线安装机构的主离合支架多是固定在车身上的，主离合支架上的拉线安装孔与拉线呈一定的角度。主离合手柄合上时，拉线安装孔与拉线呈一定角度，之间的摩擦力大，拉线易磨损，拉线的使用寿命短，并且主离合手柄的压紧力大，操作性差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种离合拉线安装机构及具有其的离合操纵装置，以达到减小对拉线摩擦的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

一种离合拉线安装机构，包括拉线定位板和用于固定在车身上的固定支架，所述拉线定位板一端设有用于定位拉线的定位结构，所述拉线定位板另一端与固定支架一端相铰接。

一种离合操纵装置，包括离合手柄、拉线、张紧轮支架，所述拉线两端分别与离合手柄及张紧轮支架相连，还包括所述的离合拉线安装机构，所述拉线的拉线软轴安装在所述拉线定位板的定位结构上。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

拉线定位板铰接在固定支架上，主离合手柄合上过程中，拉线定位板先进行旋转，当拉线与拉线定位板上的拉线安装孔处于同一直线后，拉线才开始拉伸，减小了对拉线的磨损，可延长拉线的使用寿命，并减小了离合手柄的压合力，提高了操作性。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型离合操纵装置结构示意图一。

图2为本实用新型离合操纵装置结构示意图二。

图3为本实用新型离合支架结构示意图。

图4为本实用新型拉线结构示意图。

图中：1.离合手柄、2.转轴、3.连接板、4.拉板、401.销轴、5.拉线、501.拉线软轴、502.圆环、503.螺母、6.固定支架、7.拉线定位板、701.安装孔、8.张紧轮支架、9.车身。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1至图4所示，该离合拉线安装机构，包括相连的固定支架6和拉线定位板7，固定支架6用于固定在车身9上，其中，固定支架6和拉线定位板7均为长条板结构，固定支架6上端设有一对腰型孔，两腰型孔的设置方向不同，固定支架6上位于上方的一腰型孔为横向设置，固定支架6上位于下方的另一腰型孔为竖向设置，固定支架6上端通过这一对腰型孔固定在车身9上，通过腰型孔可对固定支架6的安装位置进行微调，拉线定位板7设在固定支架6上，从而对拉线定位板7的位置进行微调，安装方便。

固定支架6下端设有一圆孔，拉线定位板7一端与固定支架6下端相铰接；具体为，拉线定位板7一端设有圆孔，销轴穿过固定支架6下端和拉线定位板7上的圆孔将两者联接起来，销轴端部通过开口销进行限位，拉线定位板7可绕着销轴进行旋转。

拉线定位板7另一端设有用于定位拉线的定位结构。定位结构为设在拉线定位板另一端上的螺栓，在拉线的拉线软轴上设有固定板，固定板上设有固定孔，拉线软轴的固定板通过固定孔套在螺栓上，再通过固定螺母与螺栓相配合旋紧，将拉线软轴固定在拉线定位板上。

或者，定位结构为安装孔701。具体为，拉线定位板7为“L”型板，包括相连的竖板和横板，竖板和横板为一体折弯结构，结构强度大。拉线定位板7与固定支架6相连的圆孔设在竖板一端上，固定拉线的安装孔701设在横板外端上。

安装孔701为圆形的开口孔，开口孔的设置便于拉线置入安装孔701中，拉线通过拉线软轴上的一对螺母夹紧固定在拉线定位板7的横板上，安装方便，固定可靠。

拉线定位板铰接在固定支架上，两者之间可相对转动；当拉线被拉动，拉线先带动拉线定位板相对固定支架进行转动，当拉线与拉线定位板的长度方向一致时，拉线才开始拉伸，避免拉线与拉线定位板呈一角度进行拉伸，减小了对拉线的摩擦力，对拉线磨损小，可延长拉线的使用寿命。

拉线的两端分别与离合手柄1和张紧轮支架8相连，张紧轮通过转轴设置在张紧轮支架8上。在离合手柄1合上过程中，拉线定位板7先绕着销轴进行旋转，当拉线与拉线定位板7的安装孔701处于同一直线后，拉线才开始被拉伸，拉动张紧轮支架8，进而带动张紧轮对皮带进行压紧，从而实现发动机动力传动到收获机割台装置上。