[实用新型]新型组合式高压密封圈

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型组合式高压密封圈。

背景技术

在世界范围内液压系统普遍存在，且日益普及。其涉及到涉及航空航天、石油化工、机械制造、钢铁加工等各领域。液压系统中液压油的外泄不但污染环境、造成油品消耗，还影响设备开动效率。改善密封效果，减少油品消耗，提高工作人员的劳动效率，降低运行设备停机时间，节约成本成为各企事业单位发展的方向。目前液压硬管接头普遍安装组合式密封圈。普通组合式密封圈外层骨架为碳钢结构，内圈密封材料为丁晴橡胶。这种结构和材质的密封圈存在易老化，外圈碳钢无法压缩，一旦出现漏油情况必需更换。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新型组合式高压密封圈，能够改善密封效果，减少油品泄露，在不停相关设备的情况下快速处理漏油减少油品消耗，提高工作人员的劳动效率，降低运行设备停机时间，提高生产效率。

本实用新型的目的是这样实现的，一种新型组合式高压密封圈，包括圈体，全体分为内圈和外圈，外圈为由横截面呈矩形的紫铜圈构成，内圈为由横截面呈圆形的氟橡胶密封圈构成，内圈的横截面直径尺寸大于外圈的横截面宽度。

本实用新型用紫铜替换碳钢骨架，在液压接头紧固后。内衬胶圈损坏的情况下，可起到二次高压密封作用。新型组合式密封内衬密封材料由氟橡胶（FPM）替代原有的丁腈橡胶（NBR）材料。氟橡胶在抗撕裂性、耐磨性、耐屈挠性、耐水性、耐辐射方面等同于丁腈橡胶，但在耐矿物油、耐酸碱、耐强酸性、耐弱酸性、耐日光性、耐氧老化、耐臭氧老化、耐燃性、气密性、抗蒸汽性等方面均优于丁腈橡胶。新型组合式密封圈内衬密封材料断面由梯形结构改进为O型结构。在耐高压和耐磨性方面优于原梯形结构。本实用新型能够改善密封效果，减少油品泄露，在不停相关设备的情况下快速处理漏油减少油品消耗，提高工作人员的劳动效率，降低运行设备停机时间，提高生产效率。

附图说明

下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的主视剖面结构示意图。

具体实施方式

一种新型组合式高压密封圈，如图1所示，包括圈体，全体分为内圈2和外圈1，外圈1为由横截面呈矩形的紫铜圈构成，内圈2为由横截面呈圆形的氟橡胶密封圈构成，内圈2的横截面直径尺寸大于外圈1的横截面宽度。