[实用新型]一种车载式声光协同驱散装置有效
申请号: | 201520106459.X | 申请日: | 2015-02-14 |
公开(公告)号: | CN204488659U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 欧阳联格;谭璀璨;毋文涛;周水庭;李家焕;张兴春;耿正阳 | 申请(专利权)人: | 厦门理工学院;龙岩市海德馨汽车有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00;B60P3/00 |
代理公司: | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙) 35221 | 代理人: | 麻艳 |
地址: | 361024 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 声光 协同 驱散 装置 | ||
1.一种车载式声光协同驱散装置,其特征在于:包括可连续回转的回转装置(2),该回转装置上部设有旋转平台(26),其上安装有声光协同驱散器总成(3);该回转装置的轴中心安装有中心回转接头(5),该中心回转接头包括固定不动的固定轴(51)以及可与旋转平台(26)同步旋转的旋转轴套(52),该旋转轴套设置在固定轴之外,两者的接触面分别设置有若干一一对应的环槽(511、521),且两者的环槽内分别设有导电环(512、522),该固定轴与旋转轴套的轴向还设有若干分别与各自的导电环相连接的导线(513、523)。
2.根据权利要求1所述的一种车载式声光协同驱散装置,其特征在于:进一步包括一升降器总成(1),在升降器总成上部设有升降平台(12),其上安装所述的回转装置(2),所述中心回转接头(5)的固定轴(51)固定在该升降平台上。
3.根据权利要求2所述的一种车载式声光协同驱散装置,其特征在于:所述的升降器总成(1)包括剪刀叉式升降机构(11),该升降机构的顶部安装所述的升降平台(12),其通过升降油缸(13)驱动其举升或下降。
4.根据权利要求2所述的一种车载式声光协同驱散装置,其特征在于:所述的回转装置(2)包括固定内圈(21)、滚珠(22)、旋转蜗轮(23)及蜗杆(24),该蜗杆通过马达(25)驱动;该固定内圈(21)的底面固定于升降平台(12)上,其与旋转蜗轮(23)之间设有所述的滚珠(22),该旋转蜗轮(23)的顶面安装有所述的旋转平台(26)。
5.根据权利要求1-4之一所述的一种车载式声光协同驱散装置,其特征在于:所述的声光协同驱散器总成(3)为由强声驱散器(31)、高频暴闪强光器(32)及摄像仪(33)通过装配的方式组成的一个整体,该强声驱散器(31)以单轴转动的方式安装在所述旋转平台(26)上;该高频暴闪强光器(32)设置有两个,分别安装在该强声驱散器的两侧;所述的摄像仪(33)安装在强声驱散器的顶部。
6.根据权利要求1-4之一所述的一种车载式声光协同驱散装置,其特征在于:所述的旋转平台(26)与声光协同驱散器总成(3)通过翻转机构(4)以铰接方式相连。
7.根据权利要求6所述的一种车载式声光协同驱散装置,其特征在于:所述的翻转机构(4)包括电动推杆(41)和安装其两端的铰接球头(42),上端与声光协同驱散器总成(3)相铰接,下端与旋转平台(26)铰接。
8.根据权利要求1-4之一所述的一种车载式声光协同驱散装置,其特征在于:所述中心回转接头(5)的旋转轴套(52)通过一拨叉机构(6)实现与所述回转装置(2)的旋转平台(26)的同步旋转;该拨叉机构(6)包括一个与旋转平台(26)固定连接的拨杆座(61)及一个与旋转轴套(52)固定连接的拨叉(62),所述拨杆座(61)包括固定于旋转平台的座板(611)和拨杆(612),该拨杆(612)置于拨叉(62)内配合在一起。
9.根据权利要求2或3所述的一种车载式声光协同驱散装置,其特征在于:所述中心回转接头(5)的固定轴(51)通过一个中心回转接头安装座(7)固定在所述升降平台(12)上;该中心回转接头安装座(7)包括一个固定在升降平台(12)上的固定座(71)以及一个设置在该固定座上的轴(72),所述中心回转接头的固定轴(51)套固在该轴上。
10.根据权利要求5所述的一种车载式声光协同驱散装置,其特征在于:所述的强声驱散器(31)是一种以超声波作为基波的具有定向驱散功能的强声器,其最大声压级143~156dBA可调,定向角度在±10~20°范围内可调,具有定向强声驱散和喊话宣传功能切换;所述高频暴闪强光器(32)采用照明亮度在8000~40000流明之间可调,爆闪频率在0~10HZ之间可调,具有暴闪强光驱散和夜晚照明功能切换;所述摄像仪(33)为红外高清摄像仪。
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