[实用新型]一种集成事故配压阀的冲击式水轮机调速器液压装置

权利要求书

1.一种集成事故配压阀的冲击式水轮机调速器液压装置，其特征在于，包括若干喷针控制单元和若干折向器控制单元，还包括事故配压阀单元，喷针控制单元包括喷针开关阀、喷针阀组和喷针集成块，喷针阀组包括第一液动换向阀、第二液动换向阀、液控单向阀、双单向节流阀，喷针开关阀的两个控制口分别与第一液动换向阀、第二液动换向阀的输入端连接，第一液动换向阀、第二液动换向阀的输出端分别与液控单向阀的两个输入端连接，液控单向阀的两个输出端与双单向节流阀的两个输入端连接，双单向节流阀为整定喷针接力器的开关速度的输出元件；折向器控制单元包括折向器开关阀、液动换向阀、折向器集成块，折向器开关阀的控制腔与液动换向阀的控制腔连接，液动换向阀的输出端为折向器接力器投入或复归控制口；事故配压阀单元包括一个事故电磁阀和一个事故液动换向阀，事故电磁阀的进油口与压力油连接，回油口通回油，出油口与事故液动换向阀的控制油口连接，事故液动换向阀的第一进油口、第二进油口分别与紧急停机电磁阀的出油口及压力油相联。

2.根据权利要求1所述的集成事故配压阀的冲击式水轮机调速器液压装置，其特征在于，所述喷针开关阀、第一液动换向阀和第二液动换向阀、液控单向阀、双单向节流阀分别固定在喷针集成块的四个侧面上，通过喷针集成块中相应的油道将各阀相应的油口连通，喷针集成块的上、下面分别设置对应的连接口；多个喷针控制单元叠放，通过喷针集成块的上、下面的连接口与相邻喷针控制单元的油口连通，通过上盖板、底板将多个喷针控制单元固定。

3.根据权利要求1或2所述的集成事故配压阀的冲击式水轮机调速器液压装置，其特征在于，所述折向器开关阀、液动换向阀分别固定在折向器集成块的两个侧面上，通过折向器集成块中相应的油道将各阀相应的油口连通，折向器集成块的上、下面分别设置对应的连接口；多个折向器控制单元叠放，通过折向器集成块的上、下面的连接口与相邻折向器控制单元的油口连通，通过盖板、下底板将多个折向器控制单元固定。