[实用新型]动力分配系统有效

专利信息
申请号: 201520108576.X 申请日: 2015-02-13
公开(公告)号: CN204634425U 公开(公告)日: 2015-09-16
发明(设计)人: 宁世全;王喜恩;杨锦章;王英锋 申请(专利权)人: 中联重机股份有限公司
主分类号: A01D69/06 分类号: A01D69/06;A01C19/02
代理公司: 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11466 代理人: 黄启行;林潮
地址: 241080 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 动力 分配 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型属于机械传动领域,涉及一种动力分配系统,更具体地,涉及一种将发动机的动力分配至作业机械的多个操作系统的动力输出分配装置。

背景技术

以下对本实用新型的相关技术背景进行说明,但这些说明并不一定构成本实用新型的现有技术。

液压系统在各种工程机械以及农业机械中的应用越来越广泛。液压系统需要通过工程车辆的动力输出装置,比如发动机,提供动力。近些年来,农业机械特别是农业谷物收割机械向着重量更重以及发动力功率更大的大型化方向发展。为了将农业机械中的液压系统做得排量更大,输出功率更高,液压行走泵和马达一体化设置方式逐渐向分体式方向发展,液压泵通常需要单独地安装。目前市场上大多数行走液压泵一般是通过皮带与动力输出装置直接连接,从而将动力输出装置的动力转换成液压泵的液压能。由于工程机械或农业机械本身的机械结构布置紧凑,而为了安装液压泵,还需要重新布置用于设置液压泵的空间,这将使得整个动力系统的布置更加不方便。另外,由于皮带传递效率低,易磨损并且更换不方便,因此现有液压系统在工程机械或农业机械中的应用收到了诸多限制。由此可以看出,现有技术中需要一种能够实现解决现有技术中的以上问题的工程机械或农业机械。

另外,在大功率全液压双边驱动的农业收获行走机械中,考虑到行走液压泵功率输出大的问题,行走液压泵通过皮带连接动力输出操作。但是,这种布置方式成本高,传递效率低,不易维护,而且考虑到农业收获机械的机构本身非常复杂,因此不易布置。因此,现有技术中需要一种布置紧凑且传动高效的动力传递系统,该动力传递系统不仅能够将更多的有效功率传递至液压泵,而且该动力传递系统占据较小的安装和使用空间,从而使得采用这种动力传递系统的工程机械或农业机械具有紧凑的机械结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种结构紧凑并且传动效率高的用于谷物联合收割机以及播种机等农业机械的动力分配系统。

本实用新型提供一种动力分配系统,该动力分配系统包括与发动机的动力输出轴传动地连接的传动轴、用于旋转地支承传动轴的安装支架、与传动轴传动地连接的皮带轮、与皮带轮传动地连接的液压泵驱动装置以及由液压泵驱动装置驱动的液压泵,安装支架具有沿着朝向发动机的动力输出轴的方向逐渐增大的尺寸。

根据本实用新型的动力分配系统不仅能够通过与传动轴直接相对固定地接合的皮带轮将发动机的动力向外输出,而且通过与该皮带轮直接传动地连接的液压泵驱动装置来驱动液压泵,从而向作业机械的各种操作机构输出液压力。由于皮带轮和液压泵及其驱动装置的布置形式,使得根据本实用新型的动力分配系统具有紧凑的结构,并且具有高的传动效率。由于通过液压泵驱动装置来对液压泵进行直接驱动,而非采用现有技术中通常所采用的带传动,因此具有比带传动更高的传动效率,并且免除了更换皮带所带来的繁琐操作。

根据本实用新型的动力分配系统的一个优选的实施例,皮带轮包括形成为圆筒形的皮带轮体、从皮带轮体的端部的内缘径向向内延伸的内部凸缘以及从皮带轮体的端部的外缘径向向外延伸的外部凸缘。

在根据本实用新型的动力分配系统的另一个优选的实施例中,皮带轮通过内部凸缘与传动轴传动地连接。

根据本实用新型的动力分配系统的再一个优选的实施例,液压泵驱动装置包括相对固定地设置在皮带轮的外部凸缘的端部上的驱动齿轮和设置在驱动齿轮的内部的从动齿轮。

在根据本实用新型的动力分配系统的又一个优选的实施例中,从动齿轮还包括设置在其轮体的一侧的液压泵驱动部。

根据本实用新型的动力分配系统的还一个优选的实施例,液压泵驱动部与液压泵的传动轴通过花键和花键套组件传动地连接。

在根据本实用新型的动力分配系统的另一个优选的实施例中,液压泵的壳体通过泵安装架固定地设置在动力分配系统的安装支架上。

根据本实用新型的动力分配系统的再一个优选的实施例,液压泵通过锁紧螺栓固定地设置在泵安装架上。

在根据本实用新型的动力分配系统的又一个优选的实施例中,传动轴包括位于传动轴的第一端部的第一直径部、与第一直径部相邻接的第二直径部以及形成在传动轴的第二端部的传动凸缘。

根据本实用新型的动力分配系统的还一个优选的实施例,第一直径部的直径小于第二直径部的直径,第二直径部的直径小于传动凸缘的直径。

在根据本实用新型的动力分配系统的另一个优选的实施例中,传动凸缘与第二直径部通过第三直径部连接,第三直径部的直径介于第二直径部的直径与传动凸缘的直径之间。

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