[实用新型]一种高效率低脉动度脉动式无级变速器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高效率低脉动度脉动式无级变速器，属于变速器领域。

背景技术

脉动式无级变速器具有工作可靠、调速范围广、调速方式多、结构简单等优点，目前在纺织、化工、轻工、塑料、造纸、食品、制药等工业领域具有广泛应用。目前国内的大多数产品都是在GUSA型或Zero-Max型的基础上加以仿制或改进而来的，目前结构型式落后，传递功率较低，动力性能也不好，如何尽可能地提高其机械效率、降低其输出运动的脉动度是当今研究的重要课题。

实用新型内容

为了解决现有的技术不足，本实用新型提供一种高效率低脉动度脉动式无级变速器，该变速器不仅效率较高，脉动度小，而且结构简单，调速方便，传动平稳可靠，体积小，可在静态或动态中调速，且具有反向自锁性能，加工方便，使用效果好。

本实用新型的技术方案在于：

一种高效率低脉动度脉动式无级变速器，其特征在于：包括至少两组以上的凸轮-连杆组合机构及调速锁紧机构，每组凸轮-连杆组合机构与无级变速器的输入轴驱动连接，所述凸轮-连杆组合机构经各自的调速锁紧机构及超越离合器与无级变速器的输出轴相连接，所述无级变速器的输入轴和输出轴相互平行且位于同一水平面上。

其中，所述凸轮-连杆组合机构包括齿条式传动连杆、中间连杆、与无级变速器的输入轴固连的槽形凸轮、铰接于齿条式传动连杆一端的滚子、输出摇杆，所述齿条式传动连杆一端经滚子与槽形凸轮相连接，通过形封闭方式确保齿条式传动连杆上的滚子与槽形凸轮的槽形工作表面紧密接触，另一端与所述中间连杆一端相铰接，所述中间连杆的另一端与所述输出摇杆的一端相铰接，所述输出摇杆的另一端经所述超越离合器与无级变速器的输出轴相连接，以带动所述输出轴单向间歇转动，所述各凸轮-连杆组合机构的齿条式传动连杆与调速锁紧机构相连接，以通过调速锁紧机构进行调速控制。

所述调速锁紧机构包括手轮、蜗杆、蜗轮、调速轴、齿轮、齿条架，所述的手轮以键联接的形式与蜗杆一端连接，所述的蜗杆与蜗轮形成蜗轮副，所述的蜗轮和齿轮在同一中心线，分别以键联接的形式与调速轴连接，所述的齿轮与齿条式传动连杆形成齿轮副，所述齿条式传动连杆与齿条架形成移动副。

每组凸轮-连杆组合机构的各个槽形凸轮沿无级变速器的输入轴轴向均布，每组凸轮-连杆组合机构的输出摇杆各分别经一超越离合器与无级变速器的输出轴相连接。

所述齿条的上部为直齿，下部为燕尾槽滑轨；所述齿条架包括齿条支架，所述齿条支架上部与调速轴通过轴承配合形成转动副，所述齿条支架下部采用紧固螺钉连接燕尾滑块，所述燕尾滑块与齿条下部的燕尾槽滑轨形成移动副。

所述的凸轮-连杆组合机构为三组，每组的槽形凸轮结构相同且以相差120度方式与无极变速器的输入轴连接。

本实用新型的优点在于：本实用新型不仅效率较高，脉动度小，而且结构简单，调速方便，传动平稳可靠，体积小，可在静态或动态中调速，且具有反向自锁性能，加工方便，使用效果好。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构原理示意图；

图2为本实用新型齿条架的三维示意图。

具体实施方式

为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下。

参考图1至图2，本实用新型涉及一种高效率低脉动度脉动式无级变速器，包括多组结构和尺寸相同的凸轮-连杆组合机构、调速锁紧机构。所述多组结构和尺寸相同的凸轮-连杆组合机构分别包括齿条式传动连杆4、中间连杆5、与无级变速器的输入轴固连的槽形凸轮2、铰接于齿条式传动连杆4一端的滚子3、输出摇杆6和超越离合器7，所述齿条式传动连杆4一端经滚子3与槽形凸轮2相连接，通过形封闭方式确保齿条式传动连杆4上的滚子3与槽形凸轮2的槽形工作表面紧密接触，另一端与所述中间连杆5一端相铰接，所述中间连杆5的另一端与所述输出摇杆6的一端相铰接，所述输出摇杆6的另一端经所述超越离合器7与无级变速器的输出轴8相连接，以带动所述输出轴8单向间歇转动，所述各凸轮-连杆组合机构的齿条式传动连杆4与调速锁紧机构相连接，以通过调速锁紧机构进行调速控制，所述输入轴1和输出轴8相互平行且位于同一水平面上。

所述的一种高效率低脉动度脉动式无级变速器，其特征在于所述各凸轮-连杆组合机构的各个槽形凸轮2沿无级变速器的输入轴1轴向均布，所述各凸轮-连杆组合机构的输出摇杆6各分别经一超越离合器7与无级变速器的输出轴8相连接。