[实用新型]一种汽车轮毂探伤装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车轮毂探伤装置，属机械加工检测设备技术领域。

背景技术

汽车轮毂是保证汽车安全形式的重要零部件之一，目前的汽车轮毂多为铝合金铸造或带钢加工而成，为了确保轮毂的质量，要求所生产的轮毂内部不得存在有沙眼、杂物、裂痕等隐患出现，而目前在轮毂的生产加工环节中，尚无专业的探伤设备，通常是操作人员使用超声波探伤设备对轮毂进行内部结构检测，一般一次只能对轮毂上的一个位置进行检测，若要对整个轮毂进行检测则需要进行多次检测才能实现，从而导致检测效率低下，且检测过程中也易出现漏检现象，除此之外，对正在使用中的汽车轮毂的检测更少，从而给车辆的运行带来的极大的隐患，因此迫切需要开发一种专业的汽车轮毂探伤检测设备。

实用新型内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型提供一种汽车轮毂探伤装置，该新型具有结构简单，使用方便可靠，可根据使用需要，对多种直径类型及表面花纹的轮毂内部进行探伤处理，且经过一次定位即可完成整个轮毂探伤，较传统的探伤设备，具有检测速度快、检测全面及检测精度高的优点。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

一种汽车轮毂探伤装置，包括探伤控制仪、检测探头、探伤盘及定位板，探伤盘由中心盘及扩展盘构成，且扩展盘至少一个，中心盘为圆形，其侧表面均布至少4条连接槽，扩展盘为圆环状且与中心盘同心分布，扩展盘内侧表面设连接滑块，外侧表面设连接槽，中心盘与扩展盘之间及扩展盘与扩展盘之间通过连接槽与连接滑块滑动连接，中心盘与扩展盘之间及扩展盘与扩展盘之间另由定位板连接，探伤控制仪安装在中心盘上表面，检测探头均布在探伤盘下表面，且中心盘及扩展盘均设至少4个检测探头，检测探头与探伤控制仪通过导线连接。

进一步的，所述探伤盘的中心盘与扩展盘下表面另分别均布至少4个支撑柱。

进一步的，所述中心盘与扩展盘上另均布减荷孔。

本新型结构简单，使用方便可靠，可根据使用需要，对多种直径类型及表面花纹的轮毂内部进行探伤处理，且经过一次定位即可完成整个轮毂探伤，较传统的探伤设备，具有检测速度快、检测全面及检测精度高的优点。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

图1为本新型结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1所述的一种汽车轮毂探伤装置，包括探伤控制仪1、检测探头2、探伤盘及定位板3，探伤盘由中心盘4及扩展盘5构成，且扩展盘5至少一个，中心盘4为圆形，其侧表面均布至少4条连接槽6，扩展盘5为圆环状且与中心盘4同心分布，扩展盘5内侧表面设连接滑块7，外侧表面设连接槽6，中心盘4与扩展盘5之间及扩展盘5与扩展盘5之间通过连接槽6与连接滑块7滑动连接，中心盘4与扩展盘5之间及扩展盘5与扩展盘5之间另由定位板3连接。

本实施例中，所述探伤控制仪1安装在中心盘4上表面，检测探头2均布在探伤盘下表面，且中心盘4及扩展盘5均设至少4个检测探头，检测探头2与探伤控制仪1通过导线连接。

本实施例中，所述探伤盘的中心盘与扩展盘下表面另分别均布至少4个支撑柱8，中心盘4与扩展盘5上另均布减荷孔9。

本新型可根据使用需要，对多种直径类型及表面花纹的轮毂内部进行探伤处理，且经过一次定位即可完成整个轮毂探伤，较传统的探伤设备，具有检测速度快、检测全面及检测精度高的优点。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。